【道路交通法修正】從1萬件事故調解中歸納，避免駕駛人人生被毀的「令和事故應對」3選

隨著自行車交通違規通告制度（藍單）的導入等「道路交通法修正」的動向，人們對交通事故糾紛風險的關注度正在提高。

株式會社日本總険（總公司：香川縣高松市，代表取締役社長：葛石智）於2026年6月7日，在東かがわ市交通安全母親大會主辦的總會上，進行了交通安全研討會的演講。當天，在東かがわ市副市長及東かがわ警察署長也到場視察的情況下，同時身為民事調解委員的葛石晉三（該公司取締役副社長），從駕駛人的角度，說明了「令和時代的事故應對」，以及以現場常被忽視的「人與人之間」的互動為基礎的3項初步行動要點。

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駕駛人面臨的、出乎意料未知的法律陷阱

對於駕駛汽車的駕駛人來說，正確認識交通規則必不可少，其重要性不言而喻，但對法律規則的認知不足或誤解，也是增加事故後風險的因素。

例如，萬一發生事故時，認為「最壞的情況，只要申請破產就能消除賠償責任」是一個巨大的誤解。破產法第253條嚴格規定，因「故意或重大過失的人身事故」所造成的損害賠償，不得免責。

此外，在現代，「邊開車邊用手機」等行為極有可能被判定為重大過失，並且經常出現「符合汽車保險契約中的免責條款，保險金不予支付」的情況。

結果，駕駛人自身將面臨「保險金不予支付，即使申請破產也終生無法逃脫賠償義務」的雙重打擊。而其影響甚至可能波及家人。一時的微小疏忽，任何人都可能因此毀掉人生。

不放棄「人與人之間」的互動。從1萬件調解現場歸納出的令和事故應對3選

另一方面，即使非常小心，也無法完全防止所有交通事故，這也是事實。

那麼，萬一發生了事故，該怎麼辦呢？

近年來的事故應對，與過去相比，系統化和AI的應用有所進步，順利處理的案例也在增加。然而，保險公司能夠在法律上解決的，僅限於「損害賠償（金錢）」的領域，要完全照顧到因事故而受傷的「被害者的心情」並不容易。

在調解現場，僅靠此類行政手續無法消除的「被害者的情感疙瘩」發展成重大糾紛的案例層出不窮。

作為民事調解委員，經歷過1萬件以上事故調解現場的葛石強烈主張：「無論時代如何變遷，都不能忽視現場人與人之間的溝通。僅靠保險公司的應對無法涵蓋的情感誤差，只能透過你自己的行動來解決。本人如何行動至關重要。」他提出了避免人生被毀的「3項初步行動」。

① 第一步行動是：「您還好嗎？有沒有受傷？」 事故發生後，不找藉口或推卸責任，優先確認對方身體狀況的態度，將改變後續的發展。在此基礎上，比任何人都更快撥打110報警。

② 使用智慧型手機進行「廣角、中景、特寫」的證據記錄 現場照片的原則是分三個階段拍攝：整體圖（全景）、中景、特寫。客觀記錄紅綠燈、標誌和路面狀況，是抑制當事人之間情緒、促進冷靜行動的盾牌。

③ 防止感情糾結的「探病規則」 由駕駛人本人在事故發生後7天內採取行動（24小時內打電話、3天內攜帶慰問品、7天內詢問狀況），是防止過度就醫和陷入泥沼式訴訟的最大防波堤。

演講者評論

當天的研討會約有50人參加，大家都很認真地邊做筆記邊聆聽。

我想他們能夠學到作為萬一情況下的風險管理知識。

不過，最重要的無疑是「不要發生交通事故」。

在東かがわ市，由於交通安全母親大會成員們的積極努力，交通事故發生件數逐年減少。

每個人的意識可以改變地區的未來。我們認為這並非單純的理想論。

這次獲得寶貴的機會，能夠與行政機關和警方的人員一起推動「讓挑戰成為可能」的風險管理，對我個人來說也是巨大的鼓舞。

日本總険集團以「改變日本人的風險管理意識」為使命，秉持「如果無故缺少一人，就無法實現自我」的理念。

今後，我們也將致力於普及超越單純保險框架的、實踐性的風險管理。

【演講者簡介】 葛石 晉三 株式會社日本總険 取締役副社長 株式會社日本總険信託科技 代表取締役社長 作為民事調解委員，擁有豐富的交通事故調解現場經驗。 同時也作為損害保險經紀人活動，以獨特的視角啟發風險管理。

【集團資訊】 株式會社日本總険 公司概要 代表者職稱姓名：代表取締役社長 葛石 智 總公司所在地：香川縣高松市Sunport 2番1號 設立：1996年12月 事業內容：保險經紀人 證券代碼：5840 員工人數：38名（2026年4月8日現在，合併） 據點：香川縣 https://www.iba-ns.com/

株式會社日本總険in Customer 公司概要 代表者職稱姓名：代表取締役社長 葛石 真士 總公司所在地：香川縣丸龜市飯野町東二844-1 設立：2000年4月 事業內容：保險代理店 https://ns-ic.co.jp/company/

株式會社日本總険信託科技 公司概要 代表者職稱姓名：代表取締役社長 葛石 晉三 總公司所在地：香川縣高松市Sunport 2番1號 設立：2013年10月 事業內容：風險諮詢 https://nstt.co.jp/