嵐電 KYOTRAM 榮獲「藍絲帶獎」，由 GK 設計總研廣島操刀設計

GK 設計總研廣島（廣島縣廣島市，董事長兼總經理：彌中敏和）宣布，參與車輛設計的「KYOTRAM」榮獲日本鐵道友之會主辦的 2026 年藍絲帶獎。

京福電氣鐵道 Mobo 1 形「KYOTRAM」

KYOTRAM 作為嵐電（嵐山本線、北野線）使用的新型車輛，於 2025 年 2 月開始營運。作為京都僅存的路面電車，它是以連接過去、現在與未來的「Timeless Design（跨越時代的設計）」理念所開發的。

外觀採用了路面電車傳統的圓潤車頭設計，側面則以水平基調賦予其現代感。車體顏色以嵐電傳統的「京紫色」為主調，搭配銀色與白色，營造出摩登的設計風格。

內裝在木紋與灰色中點綴京紫色，在沈穩之中營造出華麗的空間感。

此外，座椅與把手等設施，在符合人體工學的基礎上，設計了獨特且具有特別感的造型與配色。無論是日常通勤還是觀光旅遊，都旨在提供安全、舒適且有趣的乘車體驗。

隨著新型車輛登場，官方還設計了新的路線 LOGO，圖案取材自「嵐」與「電」二字根源的圖形組合。這有助於從車輛出發，進一步提升路線的品牌形象。

關於藍絲帶獎

這是由日本鐵道友之會每年舉辦一次的獎項，旨在促進日本鐵道車輛的進步與發展。該獎項從日本國內正式開始營運的新造或改造車輛中進行評選。

根據會員投票結果，選拔委員會會對車輛的便利性、舒適性、環保對策、新技術的有效運用等進行評估，授予被認定為「最優秀」的車輛。

選拔理由

Mobo 1 形是會員投票中得票數最高的車輛。選拔委員會給予了極高評價，認為其經過深思熟慮的設計理念、導入了採用薄型玻璃一體化 LCD 顯示器的多語言導覽系統，以及針對乘坐舒適度精心設計的桶型座椅等，使車輛在各方面都達到了極高的完成度，因此選定為藍絲帶獎得主。

GK 設計總研廣島秉持「事業、運動、研究」理念，是一家跨足產品、溝通、都市環境與建築領域的綜合設計事務所。