開發移動支付基礎設施「Smooth Pay」的Smooth株式會社(總部:東京都狛江市,代表取締役:泉房之介,以下簡稱「Smooth」),於今日2026年5月18日宣布,導入其自家支付系統「Smooth Pay」的日本首個※1投幣式停車場已於東京都板橋區正式啟用。此外,本停車場的土地並非由本公司自行管理的物件,而是由轉租業務營運商GTR株式會社負責營運,Smooth則提供支付平台與營運上的技術支援。

使用者只需在首次使用時,掃描停車場內的QR Code,透過智慧型手機進入網頁應用程式,無需下載App即可註冊車牌號碼與支付資訊。第二次起,只要在導入Smooth Pay的停車場「直接進出」即可完成扣款。完全不需要發票機、繳費機或現金支付。

※1 根據本公司調查。作為無需下載App、僅需首次網頁註冊即可在第二次後實現全自動支付(無接觸、無操作進出)的常設型投幣式停車場,為日本國內首創(截至2026年5月)。

什麼是Smooth Pay:全自動的移動支付系統

「Smooth Pay」是Smooth所開發的一項自動移動支付服務,負責連接設置於停車場的硬體與支付系統。該系統整合了車牌自動辨識攝影機、支付系統與使用者認證基礎架構,並作為服務平台提供給停車場營運商。

Smooth Pay本身並非停車場營運業務,而是「搭載」於現有及新建投幣式停車場的基礎設施層。藉此,停車場營運商無需再自行持有及維護發票機和繳費機,使用者也能在不同業者間獲得一致且無須操作的繳費體驗。

市場背景:在規模達8,000億日圓的市場中,仍未改變的「取票機→繳費機」體驗

日本國內的計時停車場市場規模估計約為8,000億日圓※3。業界團體「一般社團法人日本停車場商業協會(JPB)」的實態分析調查也指出,投幣式停車場的市場結構與無現金支付的落後是主要的討論焦點※4。然而,使用者的體驗數十年來並未發生重大改變。在發票機前停車、保管紙本票券、操作繳費機、拿出現金或信用卡——這一連串動作持續導致出場塞車、場內事故以及繳費機維修等問題。

Smooth的目標便是透過導入自動移動支付系統,徹底改變這種體驗。

※3 艾爾帕克株式會社「日本的計時停車場市場,持續擴大的成長型產業」 ※4 國土交通省《關於投幣式汽車停車場市場之實態分析調查》

服務流程:首次網頁註冊,第二次起「直接進出」

1. 首次使用時:透過免下載App的網頁應用程式註冊(需時1〜2分鐘)

使用者只需掃描停車場入口處標示的QR Code或前往指定網址,使用智慧型手機的網頁瀏覽器即可進入。完全不需要安裝App,只要1到2分鐘即可註冊車牌號碼與支付資訊(信用卡)。

詳情請查看官網的「Test Drive」專區!

2. 第二次起:全自動支付(無操作、無接觸)

在導入Smooth Pay的停車場中,設置於出入口的攝影機會自動辨識車牌,已註冊的使用者無需操作閘門或繳費機即可進出。出場時系統會自動從已註冊的支付方式扣款,收據則會於網頁上發行。

僅需招牌與攝影機即可完成營運的停車場

「Smooth Pay 導入第1號物件(板橋區)」概要

所在地:東京都板橋區坂下2-16-3 「夢 坂下二丁目停車場」

營運業者:GTR株式會社

支付平台提供:Smooth株式會社(Smooth Pay)

啟用日期:2026年5月18日(一)

營業時間:24小時

容納車數:5輛

適用車輛:普通車、輕型車

一般收費:8:00〜19:00:30分200日圓/19:00〜8:00:60分100日

最高收費:停車後24小時 700日圓/夜間(19:00〜8:00)300日

支付方式:Smooth Pay(必須註冊信用卡)

交通方式:距離蓮根站步行2分

※本停車場的土地與腹地並非Smooth的自有物件,而是由轉租業務營運商負責營運。

Smooth Pay解決的問題:作為「OS」展開至全業界的設計理念

Smooth的目的並非經營停車場,而是作為可跨越業界導入的移動支付基礎設施層推廣「Smooth Pay」,並藉此為解決業界課題做出貢獻。

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR TIMES
  • 分類:新品
  • 相關組織:株式会社GTR
  • 原文日期2026年5月18日 / 2026年5月
  • 產品、服務:Smooth Pay