株式会社AiTrax、走行する大型部品運搬台車からのリアルタイム映像伝送に成功

株式会社AiTrax（エイトラックス、所在地：神奈川県鎌倉市、代表取締役：田村 勉、以下：AiTrax）は、令和8年3月16日から18日にかけて、佐賀県に所在する株式会社名村造船所伊万里事業所の実稼働工場敷地内において、走行する大型部品運搬台車に搭載したWi-Fiアクセスポイントを介した映像のリアルタイム伝送に成功しました。台車の走行中に接続先アクセスポイントが順次切り替わる過酷な環境下でも映像の途絶を感知させることなく通信を維持しており、実運用に耐えうる水準であることが確認されました。

本実証では、稼働中の工場敷地という制約上、台車への機器搭載は実工程の合間を縫った限られた時間内での作業となりました。搬送物が数十トンに及ぶ大型造船部品であることから、アクセスポイントやネットワークカメラの設置場所は積載物との接触を避けるため車両前部の外部内側に限定され、アンテナ本来の電波放射特性が十分に発揮されない可能性が事前に懸念されていました。加えて走行中は積載物の金属材質による電波遮蔽・反射が刻々と変化するという、通信の安定維持が極めて難しい条件下での実証となりました。こうした制約にもかかわらず安定した映像伝送を実現できたことは、AiTraxが3年間の研究開発を通じて蓄積したアンテナ選定とファームウェアパラメーターの最適化に関するノウハウが実環境で機能したことを示す成果として位置付けられます。

本成果は、令和5年度 国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（以下：NEDO）の SBIR推進プログラムおよび令和6〜7年度国土交通省交通運輸技術開発推進制度における3年間の国家プロジェクトの集大成として得られたものです。AiTraxが独自開発した「パスコスト基軸型オンディマンドアルゴリズム」は、電波強度のみで経路を判断する従来製品とは異なり、スループット・遅延・パケットロス率等を統合したパスコストをリアルタイムで算出し、ネットワーク全体として最適な経路を自律的に選択します。この仕組みにより、工場敷地内（総延長約1,200メートル）においてもミリ秒単位での経路切替と安定した映像伝送を実現しました。本実証には名村情報システム株式会社が参画し、今後の台車位置測位やクレーンと地上間の情報連携等への本技術活用に向けた具体的な展開意向が確認されました。