(中央社台北11日電)「中国のフレキシブル就業者数が3億人を突破」というニュースが最近注目を集めている。分析によると、発展傾向と経済環境の変化に伴い、フレキシブル就業者が増加し、中国の労働市場の「重要支柱」になりつつある。
香港01の報道によると、フレキシブル就業者数3億人突破という数字は、中国新就業形態研究中心が最近発表した「2025中国ブルーカラー就業研究報告」に基づく。この数字の公表後、データの出所を気にする声や、フレキシブル就業者の急増が経済低迷や就職難を意味するのではないかと懸念する声が上がっている。
報告書は、28,450件の有効サンプルに基づき、2024年から2025年のブルーカラー就業市場を調査・推計したもので、配車サービス、宅配、家事サービス、ネット配信者、トラック運転手、製造業、建設業、警備員などの職種が含まれる。
報告書によると、2025年の中国のフレキシブル就業者は2.8億人で、2026年には3.2億人に達すると予測され、就業市場における「補完的形態」から「重要支柱」へと正式に転換しつつある。
報道によれば、現時点では3.2億人という数字は推計値であり、厳密な就業人口調査データではないものの、中国の就業市場の変化を大きく示しており、中国の労働市場における重大な構造的変化を表している。経済環境と発展傾向は過去とは異なっている。
フレキシブル就業者の継続的な急増は、中国経済と国民の意識が変化していることを示している。膨大なフレキシブル就業者の中には、自ら選択した人もいるが、多くはやむを得ずそうなった人々である。
2025年9月、中国新就業形態研究中心の「都市交通の雇用レジリエンス:配車ドライバーの就業実態と職業パフォーマンス(2025)」報告書によると、調査サンプルでは、62.8%のドライバーが家庭で唯一の就業者であり、77%のドライバーが失業後に配車サービス業界に転身し、半数以上のドライバーが家庭の唯一または主要な収入源であることが明らかになった。
報道は、フレキシブル就業者の継続的な増加は、中国の労働市場が過去とは異なることを示しているが、その多くは中国の経済構造転換、新旧原動力の入れ替え過程において、経済成長の鈍化や安定した雇用機会の減少により、社会保障が乏しく、発展の余地が限られ、収入が不安定なフレキシブル就業者を余儀なくされていると強調している。
特に、多くのフレキシブル就業者を抱える宅配、フードデリバリー、配車サービス業界は飽和リスクに直面しており、将来的に人工知能(AI)の影響を受ける可能性がある。当局は未然に防ぐための対策を講じ、膨大なフレキシブル就業者層に必要な社会保障を提供し、新たな雇用機会を創出する必要がある。(編集:周慧盈/邱国強)1150611
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- 出典:中央社 CNA
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