抗高油價調整運能 華航：強化日韓紐澳航線

中央社報導，華航去年營運創新高，今年客貨運續強。面對高油價變數，總經理陳漢銘表示，將靈活調整下半年運能與航線配置，優先轉向「剛需型」航線，如日韓及紐澳等市場，尤其日本線幾乎「全年無淡季」，力拚不因高油價讓今年「做白工」。華航今天召開股東常會，通過114年度營業報告書及財務報表，並決議每股配發現金股利0.82元。華航去年合併營收新台幣2091.39億元，歸屬母公司稅後淨利147億元，每股盈餘（EPS）2.42元，營收、獲利及EPS均創歷史新高。客運方面，受惠全球旅運熱度，華航強化台灣樞紐轉運布局，串聯北美、東北亞、東南亞、紐澳與歐洲航網；貨運方面，AI伺服器、半導體需求穩定，推升全年收入。董事長高星潢表示，114年為華航成立66週年，積極推進機隊升級，A321neo已交機21架，全機隊30架預計明年完成交付；787新機隊將陸續投入營運。陳漢銘指出，已盤點下半年運能，將採取「小機換大機、大機換小機」策略，並將部分包機運能轉移至既有航線。此外，針對中國飛往日本航班減少7成，華航積極規劃增班，特別是大阪航線的夜間航班，以搶攻市場需求。