イタリア経済担当相：ホルムズ海峡の封鎖継続は欧州経済の停滞を招く恐れ

イタリアのウルソ企業・メイド・イン・イタリー相は、北イタリアのヴェローナで開催されたイベントにおいて、ホルムズ海峡の封鎖が長期化、あるいは地域全体の海上封鎖へと拡大した場合、「世界、欧州、そしてイタリア経済への影響は予想以上に深刻なものとなり、欧州大陸全体が景気後退に陥るリスクがある」とイタリアメディアに語りました。

ウルソ氏は、危機対応策としてEUの「安定・成長協定（SGP）」の適用一時停止を提案しています。SGPは加盟国の財政赤字をGDP比3%以内、公的債務を60%以内に制限するルールですが、2020年のパンデミック時には特例として停止されました。

同氏は、ホルムズ海峡の封鎖がエネルギーだけでなく、肥料などの基幹原材料にも波及し、農業や電子機器産業へ深刻な打撃を与えると指摘しました。特にイタリアがカタールから輸入しているヘリウムなどの供給への影響を懸念しています。

一方、イタリア紙『コリエーレ・デラ・セラ』によると、EU側は現在、SGPの停止条件を満たしていないとの見解を示しています。欧州委員会の経済担当報道官は、ユーロ圏全体での深刻な経済不況という条件が必要であり、現時点では該当しないと説明しました。

これに対し、イタリアのジョルジェッティ経済・財務相はテレビインタビューで、EU側の反応は承知しているとしつつも、「エネルギーや燃料価格の危機を放置すれば、遅かれ早かれ経済後退が訪れるだろう」と強い危機感を表明しました。

また同紙は、オックスフォード・エコノミクスが3月末に発表した報告書を引用し、ホルムズ海峡の封鎖が6か月以上続けば、主要先進国は景気後退の危機に直面すると報じました。その場合、世界の原油供給量は日量2000万バレル近く減少し、ブレント原油価格は8月までに2008年の史上最高値（147ドル）を大きく上回る190ドル前後に急騰する可能性があります。調査では世界的なインフレ率も7.7%に達する予測であり、2022年とは異なり、世界経済全体が全面的な後退へと追い込まれるリスクが指摘されています。