5月12日に開通予定の淡江大橋について、バイク専用道の幅が2.5メートルと狭く、安全上の懸念があるとの声が上がっています。立法院での質疑において、運安会の林信得委員長は、道路安全審核（RSA）メカニズムにバイク専用道を含めるよう交通部に提案する意向を示しました。また、一部の議員からは、専用道を廃止して混合車道にする案も提示されました。運安会は今後、運輸安全研討会を通じて、関連する道路設計のあり方を専門家や主管庁と協議する予定です。

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  • 出典：中央社 CNA
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