高雄市のタクシー運転手100人超がデモ、市長は諮問委員会設置を約束

100人あまりのタクシー運転手が本日午後、高雄市政府前に集まり、営業許可証（ナンバープレート）数の徹底調査、タクシー会社による搾取の根絶、休憩所の提供などを求めて陳情した。高雄市の陳其邁市長は、1ヶ月以内にタクシー諮問委員会を設置し、適切な休憩場所を提供することを約束した。 台湾全国汽車駕駛人権益聯盟協会は本日、高雄市政府四維行政センター前で「運転手よ団結し、生存権を守れ！」と題したデモ行進を行い、運転手に周辺道路を走行して権利を訴えるよう呼びかけた。 同協会の劉鴻樟理事長は、高雄のタクシー会社は長年にわたり様々な名目で高額な費用を徴収していると述べた。この状況は台北では改善されつつあるが、高雄の運転手は依然としてタクシー会社に縛られているとし、高雄市交通局に営業許可証の数を徹底的に調査し、制度を公開・透明化するよう求めた。 ある運転手は、台北にはすでに多くのタクシー休憩所があるが、高雄では路上駐車すら違反切符を恐れなければならないと語った。屏東や台南から高雄へ働きに来る運転手も少なくないため、高雄にも運転手が休息できる場所を設け、適切な休息の後に、より安全なサービスを提供できるようにしてほしいと希望した。 民進党の李雅慧・高雄市議は本日午前、議会の質疑で主催者に代わって陳情書を陳其邁市長に手渡した。李議員は、現行制度では運転手は営業許可証を取得してからタクシー会社に所属する必要があるが、許可証は延長使用が可能なため、許可枠が少数のタクシー会社に集中し、市場での転売メカニズムが形成され、運転手は業界に入る前から重い負担を強いられていると指摘した。 陳市長は答弁で、1ヶ月以内に法的手続きに従い「タクシー諮詢委員会」を設置すると述べた。さらに、現在高雄市の路上駐車スペースでは、昼時にタクシー運転手に無料駐車での食事休憩を提供しているが、この時間帯を延長することも検討できると述べた。タクシー運転手の休憩時間は不規則であるため、より多くの柔軟性を与えるべきだとした。同時に、タクシー運転手が十分に休息できる適切な場所を探すことも検討するとした。 営業許可証の数について、陳市長は、現在高雄のタクシー登録数は9200台で、実際にはまだ空き枠があると指摘した。将来の延長も委員会に報告して審査する必要があり、市は運転手の権益を守り、交通局と労働局に合同査察を要求し、搾取を根絶すると述べた。