テスラ、FSD（監視付き）の多国展開を発表 中国でも承認

テスラは本日、同社の「フルセルフドライビング（ドライバーによる監視付き）」システム（FSD Supervised）が、米国、カナダなど10の国・地域で利用可能になったと発表した。その中には、市場競争が最も激しい中国も含まれている。この米国の電気自動車（EV）大手は、技術的に先行するFSDによって、失われた市場シェアを回復し、収益を向上させることを試みている。

テスラのXプラットフォーム公式アカウントは21日、FSD Supervisedが現在、米国、カナダ、メキシコ、プエルトリコ、中国、オーストラリア、ニュージーランド、韓国、オランダ、リトアニアの10の国・地域で適用されると発表した。

現在、台湾でのFSDの販売価格は22万2000新台湾ドルだが、法規制の制約により、台湾の道路で実際に使用できる機能は、基本的なオートパイロット（自動運転支援）が中心で、多くの先進機能は利用できない。

2年連続の販売台数減少を経て、テスラの第1四半期のEV納車台数は35万8023台となり、前年同期比で6%回復したものの、主力市場である中国では、第1四半期の販売台数が16.2%と大幅に減少した。

テスラがFSD監視付きバージョンの中国上陸を公式に発表したことは、本日、中国本土のソーシャルメディアで大きな話題となった。

IT之家や界面新聞などの中国メディアの報道を総合すると、テスラのCEOイーロン・マスク氏が13日にトランプ米大統領に同行して中国を訪問した後、テスラ中国は緊急に複数のスマートドライビング関連の職種を募集した。これにより、テスラの業界をリードするFSDシステムが中国当局から公道走行の承認を得ることが確実視され、中国での販売不振を好転させる可能性があると解釈されている。

現在、テスラのFSD V14.3.3は北米で配信されており、公式には反応速度が20%向上し、スマートサモン機能は33%高速化したとされている。ドライバーの積極的な監視の下で、ルート案内、ステアリング、車線変更、駐車などを含め、車両をスマートかつ正確に運転できると謳われている。普段の外出、日常の通勤、長距離のドライブ旅行などで使用できる。

ヨーロッパ市場では、今年4月、オランダの車両管理局がテスラにFSD監視付きバージョンの車両型式認証を正式に付与し、テスラは昨日、リトアニアのオーナーにもFSD監視付きバージョンを正式に配信した。

料金面では、ヨーロッパ地域のFSD監視付きバージョンは現在、サブスクリプション制のみをサポートしている。リトアニアのオーナーの月額購読料は99ユーロ（約3600新台湾ドル）で、もし以前にエンハンストオートパイロットを購入している場合は、月額料金は49ユーロまで下がる。テスラは、システムが徐々に監視不要の自動運転へと繰り返しアップグレードされるにつれて、購読価格は今後さらに引き上げられると述べている。

今年の第1四半期末時点で、FSDの世界の加入者数は128万人に達し、前年比51%増となった。2026年2月からは、テスラはさらにユーザー数を増やすため、多くの市場で月額99ドルの購読モデルに移行している。

テスラは中国市場で苦戦を強いられている。中国乗用車協会の最新データによると、テスラ中国の4月の卸売販売台数は7万9478台と、過去の4月として最高を記録したが、中国国内での販売台数は2万5956台に落ち込み、前年同期比で9%減少しただけでなく、3月からは50%以上も半減した。しかし、FSD監視付きバージョンの導入は、購買意欲を刺激することが期待される。