日本導航公司株式會社Navitime Japan(代表取締役社長:大西啓介,總部:東京都港區)宣布,將自2026年6月17日(三)起,在其車用導航應用『NAVITIME駕駛助手』中,正式推出針對高速公路逆向行駛事故熱點的警示功能。

本服務將針對高速公路公司公布的「重點對策地點」中的全國65處地點,在地圖上顯示「逆向行駛注意點」與「誤入注意點」的提示框,並同步提供語音警示。此外,系統更會搭配實際道路結構的示意圖進行導引,提供比一般導航更精確的正確路線指引。

根據統計,高速公路逆向行駛事件每年約發生220件,其中導致事故者高達50件2024年※),因此防止逆向行駛已成為交通安全改善的重要課題。為實現安全安心的移動體驗,Navitime Japan針對事故主因「逆向行駛」進行熱點分析,並全新開發各路段的導引圖像,從源頭預防事故發生,有效降低逆向行駛事件。

※ 資料來源:國土交通省「第8回高速公路逆向行駛對策專家委員會」配發資料《高速公路逆向行駛發生狀況》

功能詳解:逆向行駛的四大類型與對應警示方式

① 從高速公路出口誤入導致的逆向行駛

高速公路的出入口相鄰,駕駛本欲進入入口,卻誤闖出口匝道而逆向行駛。

系統將播放語音:「前方為易發生逆向行駛路段,請注意高速公路入口位置」,並同步顯示該地點的示意圖進行提醒。

② 從一般道路誤入高速公路所導致的逆向行駛

高速公路入口與一般道路交叉口相鄰時,駕駛可能無意間駛入高速公路,欲回頭時造成逆向行駛。

系統將於左轉或右轉後提醒:「前方有高速公路入口,請注意轉彎時的進入方向」,並在特別容易混淆的地點顯示圖像警示。

③ 交流道連接部平面交叉口轉彎錯誤導致的逆向行駛

於交流道連接部的平面交叉口(如丁字路口),因道路結構複雜,駕駛可能選擇錯誤行進方向。

系統除語音提醒外,亦會顯示導引圖像,明確指示正確行駛方向,減少判斷錯誤。

④ 由服務區(SA)或停車區(PA)駛出時的逆向行駛

駕駛從SA或PA返回主線時,可能因方向感混淆,誤從入口駛出而逆向行駛。

於高風險的SA與PA,系統將顯示區域概略圖,並播放語音:「此為易發生逆向行駛地點,請注意行進方向」,加強提醒。

逆向行駛地點分析說明

本次分析範圍涵蓋五家高速公路公司(東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、阪神高速道路、本州四國聯絡高速道路)所公布的全國188處「重點對策地點」。

在所有逆向行駛事件中,「誤判道路」占起因的半數。過去導航功能已對其中三類提供支援,本次新增四類「逆向行駛警示」功能後,整體可覆蓋約八成因「誤判道路」所導致的逆向行駛事件。

本功能特色在於,針對各地點的特性與事故原因,搭配專屬圖像進行警示,提升預防效果。

● 關於『NAVITIME駕駛助手』

『NAVITIME駕駛助手』是一款車用導航應用,採用最新地圖資料,結合即時塞車與交通資訊、過去與未來的塞車預測,提供最佳路線建議。用戶可查詢停車場滿空位資訊、使用「超級避塞路線」、累積「NAVITIME里程」等便利功能。無論是專業駕駛所需的進階功能,或新手友善設計與增添駕駛樂趣的功能,皆能支援舒適便捷的駕駛體驗。

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※「NAVITIME」與「駕駛助手」為株式會社Navitime Japan的商標或註冊商標。

※ 其他提及之公司名稱與商品名稱,皆為各公司之商標或註冊商標。

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR TIMES
  • 分類:新品
  • 相關組織:東日本高速道路株式会社 / 中日本高速道路株式会社 / 西日本高速道路株式会社
  • 原文日期2026年6月17日
  • 產品、服務:逆走注意喚起機能