NTT Docomo、NEC與NTT共同開發了一項技術,利用預期將應用於6G時代的大容量毫米波(40GHz頻段)通信,為多輛高速移動車輛實現了穩定且同時的通信。
本技術採用了將基地台天線分散配置的「分散式MIMO(Distributed MIMO)」技術,並結合了訊號傳輸頻率與傳輸時序的預先校正技術。在2026年3月進行的實證實驗中,多輛無線終端車輛在對向車道高速行駛時,成功維持了穩定的高吞吐量,平均吞吐量較傳統技術提升了約1.3倍。
【本技術特點】 本技術利用每輛無線終端車輛發送的上行參考訊號,為基地台的每個天線預先估算各車輛適合的傳輸頻率與訊號傳輸時序。透過針對每輛車預先校正多工訊號後再進行合成傳輸,消除了多輛車之間的接收時序差異,實現了大容量通信的穩定化。
【未來展望】 本次實證顯示,即使在多輛汽車或火車高速移動的環境下,利用毫米波進行大容量通信依然可行。未來將加速推動6G相關技術的社會落地應用。
FACT BOX · 重點整理
- 來源:PR TIMES
- 分類:新聞
- 相關組織:日本電気株式会社 / NTT株式会社
- 原文日期:2026年3月26日
- 產品、服務:分散MIMO技術