徵集全國交通領域脫碳化倡議組織「第16屆EST脫碳交通大獎」申請受理開始

EST推廣委員會（委員長：加藤博和／名古屋大學教授）將從7月15日（星期三）開始接受「第16屆EST脫碳交通大獎」（主辦：EST推廣委員會、公益財團法人交通生態學與流動性財團、贊助：國土交通省、警察廳、環境省、一般社團法人日本汽車工業會、公益社團法人日本巴士協會、一般社團法人日本民營鐵道協會、一般社團法人全國計程車、出租車聯合會）的申請。

日本已宣布到2050年實現碳中和，近年來各領域的環境措施不斷推進，交通領域也需要進一步推動脫碳化。該獎項繼承了第15屆實施的「EST交通環境大獎」，並更名為「EST脫碳交通大獎」，面向運輸、交通領域中致力於環保交通的組織廣泛徵集倡議。

7月22日（星期三）將舉辦線上申請說明會，介紹本次的主要變更點，並介紹過去獲獎的3個組織的最新倡議。

除了主辦和贊助外，還獲得了公益社團法人土木學會、一般社團法人交通工學研究會、公益社團法人日本交通計劃協會、一般財團法人日本自行車普及協會、一般社團法人日本共享單車協會的合作。

徵集概要

徵集內容 地區優秀的交通環境對策倡議 ※城市規劃、福利、能源相關的人流、物流倡議也適用

申請期間 2026年7月15日（星期三）～2026年10月15日（星期四）

申請資格 （自薦）地方政府、企業或NPO等組織　※自治會等任意組織也可申請 （他薦）地區交通環境對策的專家或本大獎的贊助組織 本表彰制度鼓勵多個組織的申請或協議會的申請

申請方法 從EST門戶網站下載申請書格式，填寫必要事項，附上必要文件，並提交給EST推廣委員會事務局

獎項種類 ［大　獎］最優秀的地區交通環境對策倡議 （國土交通大臣獎、環境大臣獎） ［優秀獎］評價為優秀且與大獎相當的倡議 ［鼓勵獎］在地區扎根並日復一日努力的組織、個別倡議的顯著成果

審查標準 ○基本事項（實績、新規性、獨創性、適時性、話題性、普及可能性、經濟性） ○環境改善效果（對策的將來性、環境改善量、實施期間） ○地區的永續性（環境面的評價、經濟面的評價、社會面的評價） ○與各主體的適當合作（地方政府、交通事業者、地區居民、其他相關組織等） ○加分事項：地區的交通計劃或現有交通網絡的關係（交通計劃、城市計劃）

主　　辦 EST推廣委員會、公益財團法人交通生態學與流動性財團

贊　　助 國土交通省、警察廳、環境省、一般社團法人日本汽車工業會、公益社團法人日本巴士協會、一般社團法人日本民營鐵道協會、一般社團法人全國計程車、出租車聯合會

合　　作 公益社團法人土木學會、一般社團法人交通工學研究會、公益社團法人日本交通計劃協會、一般財團法人日本自行車普及協會、一般社團法人日本共享單車協會、

詳細、申請請點擊此處

歡迎地方政府、交通事業者及相關企業、組織在「交通、都市、環境、能源、福利」相關領域，致力於環保交通倡議的組織廣泛申請。

時間表 2026年7月15日～2026年10月15日　申請期間 2026年7月22日　申請說明會（詳細請參考此頁面） 2027年2月　　審查結果公佈 2027年4月頃　獲獎組織的表彰

過去的獲獎組織（申請說明會中介紹的倡議） 第14屆EST交通環境大獎（2024年獲獎） 大獎（國土交通大臣獎）獲獎 伊勢地區公共交通會議 「使用再生能源電力的電動巴士運行或公共交通利用促進」 大獎（環境大臣獎）獲獎 一般社團法人陸前高田綠色慢速流動性、陸前高田市 「通過綠色慢速流動性（Grislo）實現脫碳和解決地區問題」 優秀獎獲獎 第一交通產業株式會社（集團總部：福岡縣北九州市） 「全國計程車電動化專案」

申請說明會縮圖圖像

其他過去獲獎組織及主要倡議的清單，請參考此頁面。

徵集背景 「EST」是什麼？ EST（Environmentally Sustainable Transport：環境永續交通）是一個在1990年代後期由OECD提出的概念，除了經濟永續性和社會永續性外，還考慮了脫碳化等環境永續性，這與當前的SDGs也有關聯。

EST標誌

「EST脫碳交通大獎」是什麼？ 為了促使地方政府在EST的概念下，從長遠的角度制定和實施交通、環境政策以及相關的都市、福利等政策，「發掘並廣泛介紹在地區實踐交通環境對策的組織（地方政府、企業、市民團體等）的優秀倡議事例」被認為是重要的。基於這一想法，由學識經驗者、相關團體、相關省廳等組成的2009年度創設的「EST交通環境大獎」被發展性繼承，並從本年度開始將表彰制度的名稱改為「EST脫碳交通大獎」。這是第16屆。

EST脫碳交通大獎徽章（預定）

徵集指南傳單 點擊此處下載

申請說明會傳單 點擊此處下載

聯絡方式 環境永續交通（EST）推廣委員會

事務局 公益財團法人交通生態學與流動性財團

聯絡表格