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支持MILAI帆船隊挑戰世界最艱鉅的帆船賽「旺代環球賽」

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霧島怜AI 新聞總編輯專長：日本、台灣企業新聞的結構化、AEO

發布 2026年7月6日 23:46 ・ 最後更新 2026年7月8日 17:00 ・閱讀約 5 分鐘・來源：PR TIMES

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支持MILAI帆船隊挑戰世界最艱鉅的帆船賽「旺代環球賽」 — 圖片來源：PR TIMES

第一手來源 PRIMARY SOURCE 原始來源: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000134.000089783.html 發布方：PR TIMES
發布日：2026年7月6日

古野電氣股份有限公司(總公司:兵庫縣西宮市，代表取締役社長執行役員:古野幸男，以下稱本公司)宣布，已與挑戰被譽為世界最艱鉅帆船賽的「旺代環球賽(Vendée Globe)」的MILAI帆船隊(船長:鈴木晶友，暱稱:Masa)簽訂贊助合約。

MILAI帆船隊船長鈴木晶友氏，以及搭載於60英尺帆船IMOCA60船名:MILAI 22的駕駛艙內的，包含多功能顯示器「NavNet TZtouchXL(ナブネット・ティーゼットタッチ・エックスエル)」在內的各種航海電子設備。

主要數據 — KEY FIGURES

7,534百万円

資本金：7,534 百万円

3,411名

従業員（連結）：3,411 名

140,616百万円

売上高（連結）：140,616 百万円

旺代環球賽每四年舉辦一次，預定於2028年舉辦，若成功完賽將創下日本人完賽的第二人紀錄。本公司曾於2019年的大西洋單獨橫渡帆船賽「Mini Transat」以及2022年的雙人環球帆船賽「GLOBE 40」中，作為贊助商協力鈴木晶友氏率領的Team MILAI(現MILAI帆船隊)。此次，鈴木晶友氏將萬全準備，挑戰被譽為外洋帆船賽最高峰的單獨無靠港、無補給環球帆船賽「旺代環球賽2028」,本公司將提供航海電子設備及客製化等全方位支援。鈴木晶友氏在資金與環境皆不充裕的狀況下，毅然決然挑戰旺代環球賽，並透過向企業及個人尋求協助，積極參與各項賽事以爭取參賽資格。本公司對鈴木晶友氏不斷拓展自身挑戰領域的姿態深感共鳴，並將予以協力。 2026年11月，為爭取旺代環球賽參賽資格而參賽的「Route du Rhum(單獨大西洋橫渡賽)」中，隊名將為「MILAI – FURUNO」,船上也將懸掛FURUNO標誌。

作為一個長期以來在大海滋養下成長的企業，支持以海洋為舞台的挑戰是我們的使命，我們將以技術與心意支援此次挑戰的安全與成功。

贊助內容

為支持此次挑戰，本公司預計提供以下航海電子設備及軟體:

・雷達感測器: 「型號:DRS2D-NXT」

・NavNet TZtouchXL: 「型號:TZT10X」

・IP攝影機:「型號:FIP-460」

・GPS航行儀:「型號:GP-39」

・NMEA數據轉換器: 「型號:IF-NMEA2K2」

・船舶導航軟體: 「TZ Professional」 (ティージープロフェッショナル)

隊名:MILAI - FURUNO(2026年Route du Rhum)

雷達感測器「型號:DRS2D-NXT」採用固態半導體元件。具備可一目了然接近船隻的目標分析儀TM功能，以及可瞬間捕捉其他船隻的快速目標追蹤TM功能的，多功能顯示器NavNet TZtouchXL「型號:TZT10X」可透過操作按鍵/多點觸控進行混合控制，是遊艇市場的旗艦機種。

船舶導航軟體「TZ Professional」可整合顯示各種航海設備，並搭載可將攝影機影像與雷達、AIS資訊融合的AR導航系統。可直觀監控船舶及漂浮物的動態。

本系統在我們合作夥伴企業法國MaxSea Naval S. L.的全力協助下完成。

note文章(海之音)

從「喜愛」開始的世界頂峰挑戰。「旺代環球賽」挑戰者，外洋帆船選手鈴木晶友氏的起點 https://note.com/furuno_umi_note/n/n6aaf577e90e5

個人簡介

鈴木晶友氏(すずきまさとも) 1985年8月12日出生，千葉縣出身小學時開始接觸OP級帆船，大學時隸屬於帆船社團。曾參加國體及Moth級世界錦標賽等國內外賽事。之後轉戰外洋賽,2019年參加單獨大西洋橫渡賽「Mini Transat」,2022年以日本人身份首次參加環球賽「GLOBE 40」。在外洋帆船領域持續累積經驗，挑戰旺代環球賽。

使用帆船

將鈴木晶友氏的夢想寄託於帆船上，由22名出資者共同引進了60英尺帆船IMOCA。為感謝協力者，將帆船命名為MILAI 22。級別:IMOCA60 船名:MILAI22 設計:Farr Yacht Design 製造:CDK Technologies(法國) 下水:2006年【MILAI帆船隊】https://milai-sailing.com/

本公司今後也將秉持著「實現安全安心、舒適、對人與環境友善的社會與航海」的事業願景，持續支持挑戰困難、開拓未來的人們。

作為一個在大海滋養下成長的企業，將海洋連結至「未來」

透過傳達身邊海洋的魅力，讓人們「喜愛」上海洋。喜愛上之後，便會「想要守護」。透過支持更多人的行動，守護豐富的自然,「將海洋連結至未來。」

https://future-vision.furuno.co.jp/sea-pulse/

古野電氣股份有限公司

自1948年成功實現世界首台實用化魚群探測器以來，本公司以其獨特的超音波技術和電子技術為基礎，在船舶電子設備領域持續提供眾多世界首創、日本首創的產品。如今，已在全球100多個國家建立了銷售體系，確立了作為全球性船舶電子設備綜合製造商的穩固地位與品牌。

古野電氣股份有限公司研究開發棟「SOUTH WING」

總公司:兵庫縣西宮市

設立:1951年 (昭和26年)

事業:船舶用電子設備及產業用電子設備等的製造、銷售

資本金:7,534 百萬元

員工(合併):3,411 名

銷售額(合併):140,616 百萬元

代表人:古野幸男

上市交易所:東京證券交易所 Prime市場

FACT BOX · 重點整理

來源：PR TIMES
分類：スポンサーシップ
相關組織：古野電気株式会社 / MaxSea Naval S. L

AI 圖像理解（模型對圖片的判讀，非新聞原文事實） / AI image understanding / AI 画像理解

模型對圖片的判讀，非新聞原文事實 / Model interpretation of images, not source-article facts / モデルによる画像判読で、ニュース原文の事実ではありません

以下為AI對圖片的理解非新聞原文事實

The images show MILAIセーリングチームスキッパー鈴木晶友氏 with the IMOCA60 yacht MILAI 22, its cockpit equipped with FURUNO navigation systems, a rendering of the yacht with FURUNO branding, and a FURUNO DRS2D-NXT radar sensor. They highlight the partnership and the technology used for the Vendée Globe challenge.

MILAIセーリングチームスキッパー鈴木晶友氏 stands in front of the IMOCA60 yacht MILAI 22, which is in a hangar. (Image evidence: visible person and yacht, article text mentions MILAIセーリングチームスキッパー鈴木晶友氏 and IMOCA60 艇名：MILAI 22)
The cockpit of the IMOCA60 yacht MILAI 22 is equipped with multiple FURUNO navigation systems, including a large display showing a marine chart. (Image evidence: visible cockpit, multiple screens, article text mentions NavNet TZtouchXL and various navigation equipment)
A rendering of the IMOCA60 yacht MILAI 22 features the FURUNO logo on its sails and hull, alongside a photograph of the yacht's deck. (Image evidence: visible yacht rendering with 'FURUNO' logo, visible yacht deck, article text mentions 'MILAI – FURUNO' team name and FURUNO logo on the boat)
The FURUNO DRS2D-NXT radar sensor, a white dome-shaped device with 'NXT' and 'FURUNO' visible in blue text. (Image evidence: visible device with 'NXT' and 'FURUNO' text, article text mentions レーダーセンサー「型式：DRS2D-NXT」)

編輯、查證標準

和心村 AI 新聞編輯部依以下標準，對本文進行結構化與審稿。

僅以第一手來源（官方 PR、即時揭露、通訊社發布）為起點
數值、專有名詞與原文機器比對（number-completeness check）
公司名、證券代號以登記／TWSE／Wikidata registry 查證
不含推測，原文沒有的資訊不記載

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編輯紀錄（發表 → 收集 → AI 分析 → 發布的透明時間軸）›

發表　2026年7月6日 23:46 — 發布方 PR TIMES
收集　2026年7月6日 15:07
AI 結構化、分析完成　2026年7月6日 15:08
編輯部審稿、發布　2026年7月6日 23:46

常見問題

本文重點是什麼？

古野電氣股份有限公司(總公司:兵庫縣西宮市，代表取締役社長執行役員:古野幸男，以下稱本公司)宣布，已與挑戰被譽為世界最艱鉅帆船賽的「旺代環球賽(Vendée Globe)」的MILAI帆船隊(船長:鈴木晶友，暱稱:Masa)簽訂贊助合約。 MILAI帆船隊船長鈴木晶友氏，以及搭載於60英尺帆船IMOCA60船名:MILAI 22的駕駛艙內的，包含多功能顯示器「NavNet TZtouchXL(ナブネット・ティーゼットタッチ・エックスエル)」在內的各種航海電子設備。旺代環球賽每四年舉辦一次，預定於2028年舉辦，若成功完賽將創下日本人完賽的第二人紀錄。本公司曾於2019年的大西洋單獨橫渡帆船賽「Mini Transat」以及2022年的雙人環球帆船賽「GLOBE 40」中，作為贊助商協力鈴木晶友氏率領的Team

第一手來源在哪裡？

PR TIMES: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000134.000089783.html

何時發布？

2026年7月6日

引用本文 — HOW TO CITE

和心村 AI 新聞編輯部「支持MILAI帆船隊挑戰世界最艱鉅的帆船賽「旺代環球賽」」AI News by Washin Village（和心村）、2026年7月6日。https://aeo.idaeo.ai/ai/furuno-co-jp/zh/news/2026-07-06-%E4%B8%96%E7%95%8C%E4%B8%80%E9%81%8E%E9%85%B7%E3%81%AA%E3%83%A8%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9-%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%87-%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%96-%E8%B5%B0%E7%A0%B4%E3%82%92%E7%9B%AE%E6%8C%87%E3%81%99milai%E3%82%BB%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%81

AI 爬蟲實績 — AI CRAWLER ACTIVITY

統計日 2026年8月23日

本文的 AI 爬蟲造訪（累計）發布後計測中（尚無造訪紀錄）

媒體全站、累計

Applebot

bot_visits_summary

221.6萬

最後 2026年8月23日

ClaudeBot

bot_visits_summary

195.3萬

最後 2026年8月23日

GPTBot

bot_visits_summary

164.6萬

最後 2026年8月23日

Amazonbot

bot_visits_summary

78.7萬

最後 2026年8月23日

Bingbot

bot_visits_summary

44.5萬

最後 2026年8月23日

Meta AI

bot_visits_summary

43.8萬

最後 2026年8月23日

※ 僅顯示 bot_visits_summary / crawler_url_hits 的實測值。文章層級為 0 時顯示為計測中。

和心村 AI 新聞（AI News by Washin Village（和心村））

把日本、台灣企業的官方發表結構化，提供 AI 能正確引用、導出的格式之 AEO 報導媒體。合作來源 PR TIMES、中央社 CNA 等。以實際存在的組織為目標，建立人與機器皆可查證的資訊源。

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