阪神電気鉄道株式会社(本社:大阪市福島区、社長:久須勇介)では、阪神グループのブランド価値経営や阪急阪神ホールディングスの長期経営構想に基づき、安全性・快適性の向上や環境・社会への貢献に資する設備投資を積極的に行うこととしており、2026年度においては、172億円の鉄道事業設備投資を計画しています。
今年度内には、計4駅での可動式ホーム柵の供用開始や、新型急行用車両3000系の導入を予定しており、揺るぎない安全基盤の確立、サービス水準の更なる向上を目指します。
2026年度の鉄道事業における設備投資計画の概要 〈1〉揺るぎない安全基盤の確立 ・ホーム柵の整備、阪神なんば線淀川橋梁改築事業、軌道改良 ・高架橋等の耐震補強工事、PTCシステムの更新とPTCセンター建物の耐震化 〈2〉サービス水準の更なる向上 ・新型急行用車両の導入、座席指定サービスの開始、野田駅改良工事、阪神アプリの機能強化 〈3〉環境・社会への貢献 ・再生可能エネルギーの利用や省エネに資する設備の導入
2026年度の可動式ホーム柵供用開始予定駅 福島駅、淀川駅、姫島駅、西宮駅(1番線・4番線)
新型急行用車両3000系 2027年春導入。消費電力を約60%削減(対8000系車両)。「赤胴車」イメージの「Re Vermilion」を採用。
FACT BOX ・ 要点整理
- 出典:PR TIMES
- 分類:ニュース
- 関連組織:阪急阪神ホールディングス
- 製品・サービス:可動式ホーム柵 / 座席指定サービス