2027年春季登場！阪神電氣鐵道公布新型3000系急行列車內裝設計

阪神電氣鐵道已定案將於2027年春季投入營運的新型3000系急行列車之內裝設計。

新型3000系列車的內裝設計，旨在透過確保視線開闊度與寬敞通道，營造出「開放感」。車廂內部採用明亮的色調與溫暖質感，座椅則選用與外觀色「Re Vermilion」相襯的紅色系，營造舒適空間。此外，除指定席車廂外，所有車廂皆設有開放所有乘客使用的多功能空間「Iko-Iko-na」。

「開放感」的營造：

(1) 擴大車廂寬度與長度：相較於現有車輛，車廂寬度與長度均有所增加，提供更寬敞的空間。

(2) 導入廣告顯示器：車門上方新增廣告顯示器，提供圖片與影像廣告。為增加車廂上半部的視覺開闊度，將廢除懸吊式廣告。

(3) 擴大車廂間通道寬度：較現有車輛加寬通道，並採用大型透明玻璃，不僅方便乘客通行，更提升了視覺通透感，增強開放感。

(4) 座椅旁隔板透明化：座椅旁的隔板改為透明玻璃，提升整體車廂的視覺穿透性。

營造舒適便利的乘車空間：

(5) 座椅規格：以對應外觀色彩「Re Vermilion」的紅色系桶型座椅為主，5人座與7人座中間設有隔板與握把。此外，指定席車廂（6節編組中的1節）中央，首度採用可切換縱向（Long）與橫向（Cross）配置的L/C座椅。

(6) 設置車門旁多功能空間「Iko-Iko-na」：除指定席車廂外，每節車廂皆設置名為「Iko-Iko-na」的多功能空間，可減輕站立時的疲勞感。

「Iko-Iko-na」名稱融合了邀約出行的親切感「Iko-Iko」與代表空間的「Corner」，並帶有關西腔調「○○行こな（Iko-na）」的溫暖氣息。配置輕便腰靠，方便攜帶嬰兒車或大件行李的乘客，以及所有需要緩解站立疲勞的乘客使用，提供更舒適的乘車環境。