大東建託株式會社(總公司:東京都港區,代表取締役 社長執行役員 CEO:竹內啓)進行了史上最大規模的居住滿意度調查,並將其結果匯編為「Iiheya Net 居住舒適度排名2026 <神奈川縣版>」以及「Iiheya Net 最想居住城鎮排名2026 <神奈川縣版>」。

* 若整合兩個以上相鄰車站,車站名稱後會附加A(area)。 * 【高島町A】高島町、戶部、平沼橋,【川崎A】川崎、京急川崎,【溝之口A】溝之口、武藏溝之口 * 「居住舒適度(車站)排名」針對居住在車站步行15分鐘範圍內,受訪者達30人以上的車站進行統計;「居住舒適度(市町村)排名」則針對受訪者達50人以上的市町村進行統計。 * 「居住舒適度排名」累計統計了2022年2026年五年份的回答。然而,若各統計對象市町村或車站的人數在2022年2026年的累計人數未達規定(市町村不足50名受訪者,車站不足30名受訪者),則會累計2021年的回答。若即便追加2021年的回答仍未達規定,則會累計2020年的回答,若仍不足,則會累計2019年的回答。受訪者沒有重複。 * 「最想居住城鎮(車站)排名」統計的是2026年神奈川縣居民以首都圈內車站為對象的回答。「最想居住城鎮(市町村)排名」統計的是2026年神奈川縣居民以全國市町村為對象的回答。

總評

居住舒適度(車站)第一名為馬車道

第一名是位於橫濱市中區的馬車道,第二名是位於橫濱市西區的港未來。前兩名車站皆位於港未來線沿線,獲得偏差值80以上的極高評價。第三名是橫濱市都筑區的中心北(藍線),已連續六年入榜。位於川崎市麻生區的若葉台(京王相模原線)位居第六名,去年因累計受訪者未達30人而未被列入排名統計對象。前十名中,港未來線沿線的車站(馬車道、港未來、元町、中華街)以及橫濱市營地下鐵藍線(中心北、中心南)、綠線(北山田)沿線的車站佔了多數。

居住舒適度(市町村)第一名為橫濱市都筑區,連續八年

第一名是橫濱市都筑區,連續八年蟬聯榜首。第二名是橫濱市西區,連續四年;第三名是川崎市中原區,連續兩年。橫濱市的行政區佔了前十名的一半。此外,前十名中,中郡大磯町從去年的第十二名上升至第七名。

最想居住城鎮(車站)第一名為橫濱,連續七年

橫濱市西區的橫濱(JR東海道本線)連續七年榮獲第一名。第二名和第三名也連續七年由橫濱市西區的港未來(港未來線)和鎌倉市的鎌倉(JR橫須賀線)奪得。第四名是川崎市中原區的武藏小杉(JR橫須賀線),連續兩年;第五名是海老名(JR相模線),連續三年。

最想居住城鎮(市町村)第一名為東京都世田谷區

第一名是東京都世田谷區,從去年的第二名上升。第二名是橫濱市西區,第三名則是鎌倉市和橫濱市中區並列。第五名是東京都港區,連續兩年,這顯示不僅是神奈川縣,東京都的市町村也受到歡迎。

居住舒適度(車站)排名2026 <神奈川縣版> 車站TOP20・按因素分類TOP5

* 在「居住舒適度(車站)」中排名第一的馬車道,在「親近感」和「繁榮度」兩個因素中也獲得第一名,其中「親近感」的偏差值是唯一超過80的,而「繁榮度」的偏差值更是唯一超過90的,評價極高。 * 在「生活便利性」因素中,川崎A(整合了鄰近的川崎、京急川崎車站)和溝之口A(整合了鄰近的溝之口、武藏溝之口車站)因擁有超市、便利商店、銀行、醫院等生活便利設施而獲得高評價。車站周邊擁有商店街等日常易於利用的商業設施的藍線沿線車站(伊勢佐木長者町、阪東橋)也獲得高評價。 * 在「行政服務」因素中,位於橫濱市都筑區的三個車站(中心北、中心南、北山田)獲得高評價,特別是前兩名車站(中心北、中心南)獲得偏差值80以上的極高評價。 * 在「繁榮度」因素中,位於橫濱市內熱門商業設施和餐飲店聚集、觀光客眾多的中區(馬車道、櫻木町、日本大通、元町、中華街)和西區(港未來)的車站獲得高評價。

TOP20之外的「車站」因素別排名話題

* 在「生活便利性」中,第一名是川崎A(JR東海道本線),第二名是武藏新城(JR南武線),第三名是伊勢佐木長者町(藍線)。

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR TIMES
  • 分類:調查
  • 原文日期2026年