龜甲萬與雀巢日本攜手展開關東至關西間的海上運輸,共同推動物流效率提升與CO₂減排

龜甲萬食品株式會社宣布,針對從主要物流中心龜甲萬食品N-DC(千葉縣流山市)出貨的「龜甲萬 濃郁高湯 本つゆ」等調味料產品,將自2026年6月5日(週五)起,展開與雀巢日本株式會社合作的關東至關西間海上運輸服務。透過引入與雀巢日本往返貨物混運的「循環運輸」模式,旨在減少空車回程並提升運輸效率。

目前,龜甲萬食品主要透過卡車將「龜甲萬 濃郁高湯 本つゆ」等調味料產品從龜甲萬食品N-DC運往關西地區。

鑑於物流業正面臨嚴重的駕駛員短缺問題,為了確保未來能穩定地將產品送達,推動運輸方式多樣化與模式轉換(Modal Shift)至關重要。

基於此背景,企業決定增加在關東至關西長途路線中利用RORO船進行運輸的比例。此舉預計在因應駕駛員短缺問題的同時,相較於卡車運輸,每運行一次可減少約52%的二氧化碳(CO₂)排放量。

此外,透過與雀巢日本協作,在往返程中混運不同貨物,可減少運輸時的空載情況,優化整體物流效率。

龜甲萬食品表示,未來將持續檢討擴大適用區域,並在更廣泛的領域推動物流合作,以期建立永續的物流網。

<概要>

運輸啟動日期: - 2026年6月5日(週五):龜甲萬食品(關東至關西) - 2026年6月9日(週二):雀巢日本(關西至關東)

運輸頻率:每週一次(往返)

運輸產品: - 龜甲萬食品「龜甲萬 濃郁高湯 本つゆ」等調味料產品 - 雀巢日本「雀巢咖啡 金牌咖啡」等飲料產品

運輸路徑: - 去程:龜甲萬食品N-DC(千葉縣流山市)→ 千葉港 → 龜甲萬食品 高砂DC(兵庫縣高砂市) - 回程:雀巢日本 姬路工廠(兵庫縣姬路市)→ 堺泉北港 → 雀巢日本 野田物流中心(千葉縣野田市) ※物流中心、工廠至港口間由陸路卡車接駁。

※物流商:郵船物流(Yusen Logistics Co., Ltd.)負責全行程調度。

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR TIMES
  • 分類:合作
  • 原文日期2026年6月5日 / 2026年6月9日