マークラインズ　電動車（xEV）販売月報　2026年3月

マークラインズ株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：酒井 誠、http://www.marklines.com/） は、電動車の世界販売の約90%をカバーする主要15カ国を対象にグローバル市場における電動車の台数情報及び販売動向を分析した2026年3月の電動車（xEV）販売月報（商用車を除く、推計値を含む）を掲載しました。

対象国：中国、米国、日本、インド、ドイツ、フランス、ブラジル、英国、韓国、カナダ、イタリア、タイ、ノルウェー、スウェーデン、フィンランド

注）電動車（xEV）：BEV、PHEV、HEV、FCEV 過去の台数データの一部に修正が入りました。

一部のデータには推計値が含まれます。

中国の販売台数（出荷台数）は輸出台数を除く集計値となります。 インドのEV販売台数は登録台数となります。

電動車のグローバル販売台数とパワートレイン別構成比（BEV/PHEV/HEV） 主要12カ国と北欧3カ国（計15カ国）における3月の電動車（xEV）販売台数は199.9万台となった。前年同月比で3.5%減、前月比では57.9%増だった。電動車のシェアは34.3%で前月の30.9%から3.4ポイント増加した。1～3月の電動車累計販売台数は前年同期比7.5%減の465.0万台で、自動車販売全体に占めるシェアは32.3%となった。

パワートレイン別にみると、3月のBEV販売台数は97.9万台（シェア16.8%）、PHEVは42.7万台（同7.3%）、HEVは59.3万台（同10.2%）。1～3月累計ではそれぞれ、215.2万台（同15.0%）、103.9万台（同7.2%）、145.9万台（同10.1%）となった。

主要メーカーの電動車（xEV）販売台数推移

メーカー別（大手主要メーカー、Tesla、中国系大手電気自動車メーカー）の電気自動車販売台数推移は以下の通り。

中国メーカーは前月から台数を増やしたが、前年同月比で見ると、BYDが31.1%減、Geelyが25.0％減と引き続き伸び悩んでいる。HEVの好調に支えられたトヨタは前年同月比11.5%増となった。

このほか、国別/メーカー別/パワートレイン別の電動車シェアや販売台数推移を掲載しています。 ・各国の電動車シェアと推移 ・主要12カ国の自動車販売動向(全パワートレインを含む) ・主要メーカーのパワートレイン別販売構成比

詳しくは下記リンク先をご覧ください。 https://www.marklines.com/ja/report/statistics_evsales_202603?rf=prtimes

マークラインズの情報プラットフォームは、EV・電動化に関する様々なコンテンツをご提供しております。下記リンクよりサービス紹介をご覧ください。 https://www.marklines.com/ja/lp/vehicle-electric.html?rf=prtimes ・電動車(HEV/BEV/PHEV/FCEV)販売台数 ・5年後までの新型BEVやxEVのフルモデルチェンジ情報 ・電動車600モデル超のデータベース ・環境規制 （排ガス・燃費/CO2 等） ・EV関連部品（バッテリー、e-Axleほか）のシェア・供給情報、サプライヤー検索 ・EVの分解調査レポート、電動パワートレインの展示会取材情報 ・各国・地域の電動化政策、新興EVメーカーや電池メーカーの動向など最新ニュース