最新數據顯示,今年上半年在南韓銷售的電動車中,中國製造的汽車首次超過三分之一。

《韓聯社》報導,南韓汽車移動產業協會週二(4日)發布分析報告指出,今年1-6月,在該國新登記的中國製造電動車接近7萬輛,年178.7%,在整體新登記的電動車中佔比升至35%

該協會表示,中國產電動車大量湧入南韓有助於推動電動車普及、拓寬消費者選項,但同時可能加大本土車廠經營壓力,加劇產業鏈競爭。

報導指出,中國產電動車在南韓車市銷量大幅成長,大部分來自特斯拉上海超級工廠生產的Model Y和Model 3。

根據韓國進口車協會(KAIDA)統計,今年上半年,南韓新註冊進口乘用車數量為18.4萬輛,特斯拉以5.61萬輛居首,佔乘用車進口總量的30.5%。而相關數據顯示,約97%南韓特斯拉進口車輛產自中國。

特斯拉上海工廠是全球電動車供應鏈的重要樞紐,該車廠零件本地化率超過95%,年產能超過95萬輛,並承擔歐洲和亞太市場出口任務。

特斯拉上海工廠7月批發銷量達9.3579萬輛,年37.8%,季增5%,創今年單月新高。

此外,極星等國際品牌的部分車型也在中國生產,再出口至韓國。

與此同時,中國自主品牌也開始在南韓車市建立存在感。比亞迪去年正式進軍當地,今年前5月註冊量達7023輛,在南韓進口乘用車品牌中排名第四,僅次於特斯拉、BMW和賓士。

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR Times
  • 分類:調查
  • 相關組織:Tesla / Polestar / BYD
  • 原文日期4日(火曜日)
  • 產品、服務:Tesla Model Y / Tesla Model 3