日本財團(東京都港區,會長 尾形武壽)自1962年創立以來,一直致力於透過海洋與船舶解決社會問題。作為無人駕駛船計畫「MEGURI2040」的一環,於2026年7月5日,在日本岡山縣新岡山港往返的「Olimpia Dream Seto」號上,舉辦了「日本財團 presents 伊澤拓司與『MEGURI2040』船上問答巡迴 ~來自海洋未來的挑戰書~」。
當天,從全國257名報名者中選出的94名中學生及高中生,搭乘了「Olimpia Dream Seto」號。他們與問答玩家伊澤拓司一同挑戰以世界首艘(※)商用自動駕駛船為舞台的問答及解謎,學習自動駕駛技術與海運的未來。
主要數據 — KEY FIGURES
※「Olimpia Dream Seto」號是全球首艘實現利用自動駕駛功能(相當於自動駕駛等級4)進行商用營運的定期客船。
伊澤拓司以其透過問答向廣泛世代傳遞學習樂趣的特質,擔任本次活動的演講者。參加者們紛紛記下他演講中穿插的提示。
在海風吹拂下,大家絞盡腦汁思考關於日本海運現況與課題、無人駕駛船的秘密等相關問題。也有參加者們互相合作享受樂趣的場面。
約2小時的乘船活動結束後,參加者與伊澤拓司在世界首艘商用自動駕駛船「Olimpia Dream Seto」號前開心地合影留念。
日本財團的野本圭介(照片右)介紹無人駕駛船計畫「MEGURI2040」的概要。
為讓支撐未來海運的下一代體驗「未來的船」
日本是四面環海的海洋國家,國內物流的很大一部分仰賴海上運輸。然而,海運業界面臨船員高齡化及人力短缺等嚴峻問題,維持安全且永續的運輸體系是一大挑戰。
日本財團推動的無人駕駛船計畫「MEGURI2040」,旨在透過自動駕駛技術的社會實踐來解決這些問題。同時,培育支撐該技術與產業的下一代人才,以及促進社會理解,也是重要的課題。
本次活動的目的是讓中學生與高中生接觸海洋、船舶及海事產業的魅力,並提供一個思考未來海運的契機。
伊澤拓司透過問答傳達自動駕駛船的魅力
活動中,以透過問答向廣泛世代傳遞學習樂趣而聞名的伊澤拓司擔任演講者。伊澤拓司向參加者傳達訊息:「我想透過問答,大家對海洋與船舶有了許多認識。或許大家在日常生活中,很少有機會搭乘或近距離觀看船隻。然而,這些船隻以及生活在海洋周邊的人們,正支撐著我們的生活。希望大家能將今天所學、所理解的,分享給身邊的人,或時常回想,感受到有許多人正在支撐著我們的生活。希望今天的體驗,能成為各位思考與海洋、船舶,以及社會連結的契機。」活動最後,伊澤拓司為答對最終問題的11名參加者頒發了簽名獎狀。當伊澤拓司親自為每位得獎者簽名時,現場響起了喜悅的聲音。
日本財團評論
日本財團的野本圭介評論道:「塑造未來海洋的,不僅是技術,更是承擔技術的人。因此,我們認為讓下一代覺得海洋與船舶是『有趣的事物』、『更想了解的事物』,而非『困難的事物』非常重要。希望這次活動能成為大家思考海洋、船舶以及未來社會的起點。」
參加者評論
參加者們紛紛表示:「在探索船艙的同時解開問答,讓我在海事知識方面不斷增長,覺得很有趣。」「伊澤拓司就在眼前出題,非常有趣。即使是難題,聽了解釋後也讓我『原來如此!』連連,更加想了解海洋。」「聽到『目標是到2040年讓一半的船實現自動駕駛』的目標,讓我對自己長大成人時的海洋會變成什麼樣子,充滿了想像。」
※此處指部分可全自動駕駛的技術階段。是指在特定區域或條件下,無需人員介入即可實現完全自動駕駛的等級。(船舶的自動駕駛定義,目前正在國際海事組織[IMO]等機構討論中。此處為方便理解,借用汽車的定義)「Olimpia Dream Seto」號已於2025年12月通過國家船舶檢查,並開始正式商用營運。
參考資料:https://www.mlit.go.jp/common/001226541.pdf (外部連結)
FACT BOX · 重點整理
- 來源:PR TIMES
- 分類:活動
- 相關組織:日本財団 / 国際海事機関[IMO]