船井總研供應鏈諮詢公司發布了一份名為《2026年版:成為承運商青睞貨主的戰略談判術與物流體制優化解》的獨家資料,針對2026年運輸能力日益短缺的環境,為貨主企業提供了具體的應對方法。

發布背景: 截至2026年,日本物流業已因運輸能力短缺,徹底從「貨主選擇承運商」的時代,轉變為「承運商選擇業務(貨主)」的時代。

若不採取適當對策,物流成本占銷售額比率將持續上升,最終可能導致「貨物無法送達」的物流崩潰現實,進而直接衝擊企業經營。

指南主要內容: 本指南揭露了許多貨主企業目前深陷其中的「在地化(屬人化)供應鏈」致命缺陷。

並提出了「戰略談判三步驟」,旨在確保穩定的運輸能力並抑制成本飆升。

主要內容: - 「承運商選擇業務」時代的到來與物流崩潰現狀 - 缺乏談判能力的貨主在「在地化供應鏈」中面臨的挑戰 - 成為「承運商青睞貨主」的戰略談判三步驟說明 - 基於獨家「物流診斷」的內製與外包最佳判斷標準

下載方法: 可從以下連結免費下載: https://logiiiii.sc.funaisoken.co.jp/documents/know-how/negotiation_strategy/

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR TIMES
  • 分類:調查
  • 原文日期2026年
  • 產品、服務:物流診断