【東京九州渡輪、馬林內克斯】與赤城乳業、大成公司共同申請案榮獲「第一屆日本物流大獎」環境負荷減輕獎

東京九州渡輪股份有限公司（總部：福岡縣北九州市，代表取締役社長：村上玉樹）與馬林內克斯股份有限公司（總部：大阪市北區，代表取締役社長：能戶昇志）謹此宣布，與赤城乳業股份有限公司（總部：埼玉縣深谷市，代表取締役社長：井上創太）及大成股份有限公司（總部：埼玉縣戶田市，代表取締役社長：大西昭範）共同提交的「關東至九州冰淇淋低溫運輸模態轉移—以東京九州渡輪運送赤城乳業冰淇淋至九州」專案，已於一般社團法人日本物流團體聯合會主辦的「第一屆日本物流大獎」中，榮獲環境負荷減輕獎。

由左至右：馬林內克斯股份有限公司董事寺田光德、東京九州渡輪股份有限公司代表取締役社長村上玉樹、日本物流團體聯合會會長長澤仁志先生、赤城乳業股份有限公司董事寺瀬正和先生、大成股份有限公司代表取締役社長大西昭範先生

獲獎亮點

冰淇淋運輸需嚴格溫度管控，過往因存在無司機駕駛區段，模態轉移被視為困難。然而，本專案透過高速渡輪的運用，在維持交貨期的同時，大幅提升半掛式貨車的裝載效率，成功實現766.1噸的二氧化碳減排。此專案在所有參賽案中達成最大規模的環境負荷減輕，獲評為極具代表性之得獎案例。

專案內容與成效

本專案實現了赤城乳業股份有限公司自關東地區至九州的冰淇淋運輸，由卡車運輸轉向渡輪運輸的模態轉移。冰淇淋須維持在零下20度以下的嚴格溫控環境，長距離海上運輸長期被視為高難度挑戰。然而，透過2021年啟航的橫須賀至新門司航線高速渡輪（東京九州渡輪）的運用，成功在維持交貨期的同時，大幅降低環境與勞動負荷。

本專案由赤城乳業、大成公司與馬林內克斯三家公司協作，透過半掛式貨車提升裝載量（每托盤由16片增至22片，每托盤裝載箱數由144箱增至168箱），單趟運輸量顯著增加。由此達成年減766.1噸二氧化碳（減幅63%），司機駕駛時數減少5,010小時（降幅90%），大幅減輕勞動負擔。此專案為在嚴格溫控的冰淇淋運輸中，維持交貨期並成功實現海上模態轉移的先驅案例，為食品物流樹立全新典範。未來四家公司將持續致力於降低環境負荷，並建構高效能物流體系，以實現永續社會。

關東至九州 冰淇淋運輸模態轉移概念圖

相關網站

赤城乳業股份有限公司 官方網站 https://www.akagi.com/

大成股份有限公司 官方網站 https://taisei-group.jp/group/taisei/

東京九州渡輪股份有限公司、馬林內克斯股份有限公司

貨物運輸專用網站 https://tqf.co.jp/distribution/

赤城乳業大成集團 東京九州渡輪

關於日本物流大獎

本獎項整合過去舉辦的「物流環境大獎」與「模態轉移優良事業者大獎」，進一步發展而成。除傳統的「環境負荷減輕」與「模態轉移」外，亦表彰企業間合作、先進技術應用、對工作方式改革的貢獻等，推動永續物流的卓越實踐。藉此提升業界意識、促進相關行動，並向全社會廣泛傳達物流的重要性與價值。（引用自一般社團法人日本物流團體聯合會「日本物流大獎」）

關於SHK航線集團

SHK航線集團以關光物流NEXT（海陸運輸、報關業）、日本海渡輪（S）、阪九渡輪（H）、關釜渡輪（K）、東京九州渡輪、馬林內克斯（貨物運送業）等為核心，經營航運、飯店、觀光、陸上運輸與汽車維修等多元事業。集團致力於創造綜合附加價值，建構從郵輪度假到綜合物流皆能滿足多元需求的「海上航線網絡」。https://www.snf.jp/company/shk/