オーストラリア航空は2027年10月から、シドニーとロンドンの間で毎日直行便を運航する予定です。この路線は、かつては複数回の経由を必要とし、数日間かかっていた「カンガルー・ルート」を、わずか19~21時間の片道飛行に変えることを目指しています。フランスの航空機メーカー、エアバスは、24時間以上続く超長距離の試験飛行を成功させました。7月28日火曜日、A350型旅客機がメルボルンからフランスへ飛行し、オンラインでの追跡が相次ぎました。この試験飛行は、オーストラリア航空(Qantas)の「サンライズ計画」(Project Sunrise)において、重要な一歩を示しています。この計画は、オーストラリアとヨーロッパの間の中継を廃止することで、長距離旅行の在り方を再定義することを目指しています。特別に改造されたA350-1000ULR型旅客機は、2027年からオーストラリア航空のシドニー―ロンドン直行便に投入される予定です。エアバスは2024年6月から、2か月間にわたりこの機種のテストを実施してきました。エアバスによると、特別設計の追加燃料タンクを搭載したこの航空機は、空中で24時間24分間連続飛行し、23,075キロメートル(14,338マイル)を飛行した後、フランスのトゥールーズにある同社の工場に着陸しました。史上2番目に多く追跡されたフライト、フライト追跡サービス「Flightradar24」によると、この飛行は同サービスで史上2番目に多く追跡されたフライトとなりました。これは、2022年にイギリスのエリザベス女王の遺体を運んだフライトに次ぐ記録です。360万人以上が、カナダ上空を北上するこの航路を追跡しました。2005年には、ボーイング777-200LR「ワールドライナー」が、22時間42分かけて21,601.7キロメートル(13,422マイル)を飛行し、香港からロンドンに到着したことがあります。オーストラリア航空は、改造されたA350-1000ULRを12機発注しています。これらの航空機は、オーストラリア東海岸とロンドン、ニューヨークを約20時間で結ぶことを目的として設計されています。これらの路線は、「カンガルー・ルート」を19~21時間の直行便に変えることを目指しており、所要時間は航路や風向きによって異なります。初号機は2万リットルの燃料を搭載可能で、238人の乗客を収容できます。2027年4月に納入される予定です。オーストラリア航空は2027年10月から、シドニーとロンドンの間で毎日直行便を運航する予定です。DW中文有Instagram!歡迎搜尋dw.chinese,看更多深入淺出的圖文與影音報導。 © 2026年德國之聲版權聲明:本文所有內容受到著作權法保護,如無德國之聲特別授權,不得擅自使用。任何不當行為都將導致追償,並受到刑事追究。
FACT BOX ・ 要点整理
- 出典:PR Times
- 分類:イベント
- 関連組織:エアバス / オーストラリア航空 / Flightradar24
- 製品・サービス:A350-1000ULR / Project Sunrise