専訪》伝統的政治枠組みを打破！テック起業家・呉昱鋒が町港市議選に立候補、「台湾無人船シリコンバレー」を宣言

民進党前鎮、小港区市議員選挙に新たな顔ぶれが登場した！経済部「新創事業賞」の最高栄誉を受賞し、2年連続で『デジタル時代』のトップ20に選ばれたテック起業家・呉昱鋒氏が、今年正式に政界進出を宣言した。典型的な政治新人ではない彼は、自身のテクノロジー産業での実戦経験を活かし、伝統的な製造業が集中する前鎮・小港区に「付加価値の拡大と労使双方の利益」を実現する転換の道を示す。その鍵が、無人船産業の推進である。

高雄は産官学研の交点であり、前鎮・小港区がその半分を占めている

高雄における無人船産業の優位性について、呉氏は屏東科技大学の胡惠文博士の分析を引用して次のように述べた。「産業界、政府、学術・研究機関――無人船開発に必要なキーパーソンがすべて高雄に集結しており、その約半数が前鎮・小港区に集中している。これは無人船産業を育成する上で最も完璧な条件だ」と。

呉氏はさらに、高雄の地元実力を以下のように整理している。

重工業とエネルギーの大手： - 中鋼は高強度鋼材と風力発電構造物を提供 - 台湾中油は軽量複合材、防汚塗料、負極電池材料の研究開発 - 台船は搭載プラットフォーム設計、システム統合、軍用・商用仕様の建造を担当

政策機関とトップクラスの学術研究： - 海洋委員会が三段階の「無人載具技術量能発展計画」を策定 - 中山大学は水中科技に特化し、国産2人乗り500メートル潜水可能な研究用有人潜水艇の開発に成功 - 高雄科技大学はスマート船舶とグリーンエネルギー駆動に注力

国家レベルの研究機関： - 金属工業研究発展センターが興達港に「無人載具実験室」を設置 - 国家海洋研究院が高精度の水上・水中一体化測深を実現 - 国家研究院海洋センターがハンギングソナーを用いた深海探査を実施

「無人船は遠い未来の技術ではなく、前鎮・小港の伝統的製造業が既存設備で参入可能な新市場だ！」元海洋センター所長の王兆璋博士の見解は、まさに呉氏の政策の核心を突いている。

呉昱鋒氏は元海洋センター所長で台船取締役でもある王兆璋氏と協議し、前鎮・小港の伝統産業に転換の強心剤を与える無人船サプライチェーンの構築を目指している。これにより、高雄に真の海洋テクノロジーブランドを築く。（画像／呉昱鋒事務所提供）

「試作」の壁を打破！伝統工場の転換で800億円規模の防衛・非赤供給網を獲得

呉氏は、多くの伝統的な黒字工場が「開発は1～2個だけだから利益が出ない」と不満を漏らしてきたと認める。しかし、現在の国際情勢は大きく変化している。米国在台協会（AIT）の谷立言処長は、「無人機・無人載具は防衛力強化と経済機会の両方をもたらす」と強調しており、台湾の防衛自主と異業種連携はもはや必須となっている。

「中央が見込む2,500億円規模の防衛自主・新興載具予算のうち、無人船関連の産業規模は控えめに見積もっても800億円に達する！」と呉氏は鋭く指摘する。もし高雄がこれらの受注を地元工場に還元できれば、一度に数万隻の発注が可能となり、金型工学と大規模量産体制が活性化する。金属加工、プラスチック射出、モーター製造、電源装置、AI情報サービスなど、すべての関連業種が利益を享受できる。

さらに重要なのは「労使双方の利益」の仕組みだ。呉氏は例える。「陸上の電球は100元だが、水中で使える電球は1万円の価値がある。利益は初級製品の数倍になる」と。経営者は高単価の「非赤供給網」やシステムソリューションに参画し、受注の多様化を図る。労働者はAI操縦、センサー技術などのトレーニングを通じてスキルを向上させ、給与水準の底上げにつながる。

「大南方無人船産業園区」の設立を提唱！産業波及効果で地域経済を活性化

政策の実現に向けて、呉氏は大林蒲リサイクル材料園区の広大な敷地に「大南方無人船産業園区」の設立を主張している。この立地は高雄と屏東の伝統産業を結びつけ、台湾で唯一の無人船実証・生産拠点を形成できる。

明安グループの鄭錫坤会長もこの産業の潜在力を評価している。「人流は金流だ。無人船産業はホワイトカラーとブルーカラーの移動を促し、ビジネス往来が周辺経済を活性化させる」と。

呉氏は強調する。高給与・高付加価値のテクノロジー産業が進出することで生じる「波及効果」は、直接的に地域の民生経済に恩恵をもたらすと。

飲食と日常消費： - 人材の流入が地元飲食店の売上を直接押し上げる

不動産と宿泊ビジネス： - 長期雇用人口の増加が住宅市場を刺激し、出張需要が地元の宿泊業を活発化

交通と生活サービス： - 地下鉄やタクシーの利用が大幅に増加し、日常の衣装や娯楽需要も拡大

教育投資： - 所得向上により、家庭が自己研鑽や子どもの教育に投資しやすくなる

市議選出馬の動機について、呉氏は「伝統的な政治家のような地盤固め、票の束ね、組織サービスの道は歩まない」と明言する。企業のCEOとしての革新的思考、柔軟なマーケティング戦略、より広い産業的視野を発揮し、前鎮・小港の伝統産業をグローバルな無人船サプライチェーンに組み込み、地域経済の体質を根本から改善し、住民が繁栄を共有する「共に豊かになる」社会の実現を目指すという。

呉氏は最後に、「無人船は価値を拡大する鍵であり、台湾を国内防衛からグローバルな非赤市場の青い海へと導くだけでなく、前鎮・小港の伝統産業に転換の強心剤を与え、高雄に真の海洋テクノロジーブランドを築く」と述べた。彼は企業CEOとしての革新的思考、柔軟なマーケティング戦略、より広い産業的視野を発揮し、前鎮・小港の伝統産業をグローバルな無人船サプライチェーンに組み込み、地域経済の体質を根本から改善し、住民が繁栄を共有する社会の実現を目指す。（画像／呉昱鋒事務所提供）