老台北は懐旧だけ？台北圓山特区は万坪公園×国際複合都市規格で、北市の新指標核心に転換

西区の転換の鍵は、実は部屋価格の数字ではありません！房仲房屋研展センターの統計によると、大同区の予売住宅は近年、台北市各行政区の中で最も高い上昇率を示しています。しかし、この大同区の不動産市場を支える真の要因は、他の地域では複製できない優位性にあります。この地域には大規模な土地開発、圓山地下鉄駅、台北転送駅があり、さらに万坪の花博公園が加わり、台北圓山特区を北市の新指標核心エリアに転換させています。

圓山駅は淡水信義線の重要な転送駅で、駅の西側には万坪を超える花博公園が隣接しています。花博公園内では市場、展示、文化創造活動が一年を通じて行われ、国際的な人々に愛される休日の場所となっています。さらに、麗宝グループが推進する台北圓山特区の核心プロジェクト「麗宝Métro」は、開発規模が2.1万坪に達し、将来的には「大規模な土地＋大規模な転送駅＋万坪公園」の三重の優位性を発揮する予定です。これは過去の西区には存在しなかった、未来にも再現が難しい希少価値であり、現在市場の注目を集めています。

台北市花博公園特区は、台北圓山特区から一路の距離にあり、現在多くの国際的な人々が訪れる人気スポットの一つです。

国際ホテルブランドが圓山に進出することは、この観察の最も具体的な証拠です。国際ホテルチェーンのIHGと福容ホテルグループが共同で開発する「台北福容華邑ホテル」は、199室を計画し、2027年第一四半期にオープン予定です。このホテルは圓山駅の隣に位置し、国際ホテルチェーンが選んだのは「万坪公園＋転送駅」という希少な条件です。これにより、台北圓山特区は「国際複合都市」への発展が期待され、複合ホテル、商業施設、住宅、小売り機能が一体化した開発規格は、過去の大同区にはなかったものです。

台北ツインスターズ開発プロジェクトのC1棟は2026年末、D1棟は2027年12月に完成予定で、2029年に正式に営業を開始します。これは台湾初の六つの鉄道が共同で建設された建物です。西区ゲートウェイ計画は2015年に開始され、北門広場などの第一段階工事は2017年8月に完成しました。北士科輝達（NVIDIA）台湾本社は2026年に契約を完了し、最速2026年6月に着工、2030年に完成予定で、約4,000人の従業員を収容できます。これらの三つの建設利点に加え、万坪の花博公園が台北圓山特区の希少な優位性を結びつける効果を生み出しています。

圓山地下鉄駅の隣に位置する麗宝グループの「麗宝Métro」は、市場から大同区の変貌の代表的な事例と見なされています。このプロジェクトは国際複合都市の概念で計画され、百億を超える市場価値の新特区を創出しています。南側の土地には国際ホテルブランドが進出し、北側は住宅棟として計画されています。これは大同区が「老台北」から西区の新核心に転換する第一歩の指標です。

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