光陽電動車「終身免基本費」変更？王鴻薇：電池交換費用が極端に1倍に値上げ

二輪車大手の光陽は、先日、傘下の電動バイクIonexの車主に対して契約の再締結を通知しました。もともと「終身基本料金免除」のユーザーに対して契約の変更を求めています。これに対し、国民党の王鴻薇議員はFacebookに投稿し、光陽が電池使用料金を「1kWhあたり100円」に変更したと指摘しました。もともとの50円と比べて価格が2倍になっています。王鴻薇は行政院消費者保護委員会に文書を送り、被害車主と連絡を取り、消費者の権益を守るために協力するよう要求しました。

王鴻薇は、最近、光陽電動バイクの消費者から多くの陳情を受けていると述べました。過去、光陽社は電動車市場の龍頭GOGOROと競争するために、電池交換サービス「終身基本料金免除」の優遇を提供しました。早期購入の車主には「早期割引」を実施し、平均して1kWhあたり約50円の料金になりました。

光陽は電池使用料金をどのように調整したのか？ 王鴻薇は、近日、光陽が片面的に電池交換サービスの料金を調整したと指摘しました。特に「終身基本料金免除」を享受している早期車主に対して、契約期間満了後に電池使用料金を「1kWhあたり100円」に変更し、もともとの50円と比べて価格が2倍になっています。

王鴻薇は、「終身基本料金免除」の方案は名前は残っているが、実際の電池使用料金は大幅に上昇していると指摘しました。そのため、多くの車主も彼女の事務所に手紙を送り、当初、低料金と「終身基本料金免除」などの優遇があったために車を購入したと説明しています。現在は契約期間満了後に新しいプランに署名しなければならず、電動バイクを乗ることができなくなっています。

王鴻薇は、消基会が指摘したように、当初の「終身基本料金免除」の優遇は新しい契約内容により実質的に失効し、車両の使用コストが大幅に増加していると指摘しました。これは契約の公平性、市場競争、消費者の権益などの問題に関わる可能性があり、光陽社が消費者に対して重大な誠実性と契約の法的問題を引き起こしていると考えられます。

王鴻薇は、車主が多く、全国各地に分散しているため、行政院消費者保護委員会に文書を送り、この問題を真剣に受け止め、被害車主と連絡を取り、消費者の権益を守るために協力するよう要求しました。