華航「この大陸路線」終了、98%の搭乗率でも維持できず、南台湾の中国行き選択肢が減る

台湾から中国大陸への直行便が1本減ることになるのか？ 情報によると、中華航空が運航していた高雄から中国重慶への定期便が、7月30日をもって華航のダイヤ表から削除された。

民航局の統計によると、この路線は2024年1月から6月までの搭乗率が97.8%に達し、高雄国際空港が運航する33の国際・両岸航路の中で最も高い数値を記録していた。

グローバル航空路線情報サイト『AeroRoutes』の報道によると、中華航空は2024年下半期の運航スケジュールを調整しており、その一環として、高雄―香港線を週14便から10便に削減。また、高雄―重慶間の直行便も7月末でダイヤから外れた。

2026年上半年、重慶江北国際空港の出入国旅客数は148万人を超え、前年同期比39.5%の増加となり、旅客数は急速に伸びている。（新華社）

重慶への直行便は、台湾側では中華航空が支えていた。2020年初頭、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の世界的な流行を受け、台湾の衛生福利部中央流行疫情指揮中心は2020年2月7日に防疫措置を発表。同年2月10日から両岸間の航空旅客直行便を制限し、中国大陸側の航点は北京首都、上海浦東、上海虹橋、厦门高崎、成都双流の5か所に限定された。これにより、重慶を含むそれ以外のすべての両岸直行航点の旅客便は一時中断された。

パンデミック後、両岸航路は緩やかに回復している。華航による高雄―重慶直行便のほか、中国側の航空会社のみが台湾―重慶間を運航している。具体的には、中国国際航空が桃園―重慶線、四川航空が松山―重慶線をそれぞれ運航している。しかし現時点では、華航の高雄―重慶便は当面の間、運航を終了することになった。

高雄国際空港には33の国際・両岸航点があるが、その中で重慶線の搭乗率は97.8%と最も高く、第1位だった。（中央社）

華航の高雄―重慶便は、97.8%の搭乗率で第1位

交通部民用航空局の統計資料によると、2024年1月から6月の期間中に、高雄―重慶便は50便が運航され、総座席数は7900席、輸送旅客数は7730人で、全体の搭乗率は97.8%に達した。これは、高雄国際空港の33の国際・両岸航路の中で最も高い数値である。

重慶直行便の代替路線が10月28日からスタート

華航の高雄―重慶直行便が当面の間運休するものの、代替路線が10月下旬に登場する。『AeroRoutes』によると、中華航空は2024年10月28日から桃園―重慶線を再開し、毎週水曜日と土曜日にそれぞれ1往復ずつ運航する予定。使用機材はエアバスA321neoとなる。

2024年の夏休み以降、両岸直行便は急増しており、中国側の航空会社はすでに4つの新規・再開航路を開設している。華航による桃園―重慶線の再開により、2024年夏以降の新規・再開航路は合計5路線となる。

両岸直行便の最新の再開・新設航路一覧

- 航空会社：中国東方航空｜航路（出発地 ↔ 目的地）：台中 ↔ 成都｜開通／再開日：7月1日｜運航頻度：毎週水曜・日曜 - 航空会社：山東航空｜航路（出発地 ↔ 目的地）：台中 ↔ 青島｜開通／再開日：7月23日｜運航頻度：毎週木曜 - 航空会社：春秋航空｜航路（出発地 ↔ 目的地）：高雄 ↔ 寧波｜開通／再開日：7月4日｜運航頻度：毎週火曜・土曜 - 航空会社：浙江長龍航空｜航路（出発地 ↔ 目的地）：台中 ↔ 成都天府｜開通／再開日：7月28日｜運航頻度：毎週火曜・土曜 - 航空会社：中華航空｜航路（出発地 ↔ 目的地）：台北桃園 ↔ 重慶江北｜開通／再開日：10月28日｜運航頻度：毎週水曜・土曜

※ 実際の就航日時および運航スケジュールの変更については、各航空会社の公式ウェブサイトの最新情報をご確認ください。