油箱の灯が点いてから給油するのはNG！台湾中油が警告する「車を傷め、出費が増える」禁忌と、車の寿命を延ばす9つのコツ

運転やバイクでの移動の際、タイヤの空気圧を確認するのと同様に、燃料の残量をチェックすることは非常に重要です。燃料が半分残っている時点で給油する人もいれば、油箱の灯が点いてから給油する人もいます。どちらの習慣が正しいのでしょうか？

台湾中油は、油箱の灯が点いてから給油すると、燃料系統の詰まりやポンプの損傷につながる可能性があると指摘しています。その結果、修理が必要になり、出費が大きく増えることになります。

油箱の灯が点いてから給油するのは絶対にやめましょう！台湾中油が明らかにした「車を傷め、出費が増える」NG習慣

多くの人が、油箱の灯が点いてから一気に満タンに給油する習慣を持っています。しかし、この習慣は車の性能を損なう可能性があります。燃料ポンプは、ガソリンによって冷却されています。油位が低すぎると、ポンプが空気にさらされ、過熱して寿命が短くなるのです。また、台湾は気候が湿っているため、湿った空気が油箱に入ると温度差で水蒸気となり、凝縮して錆や油質の劣化を引き起こすことがあります。

さらに、油箱の燃料が底をついた状態では、油箱内の沈殿物がポンプによって吸い込まれ、油路が詰まったり、エンジンの運転が不安定になることがあります。

では、燃料の残量がどれくらいの時点で給油するのが最適でしょうか？

多くの車種では、メーターの油箱灯が点いた時点で、まだ50～60キロメートル程度走行できる状態です。この時点で、おおよそ5～8リットルの燃料が残っています。しかし、ガソリンスタンドを探すためにさらに走行する必要があるため、実際にはそれ以上の燃料を消費します。そのため、台湾中油は、油量が4分の1残った時点で給油することを推奨しています。これにより、燃料が少なすぎるために生じる車両の損耗を防ぎ、寿命を延ばすことができます。

また、専門家は、油箱内のガソリンは3か月以上保管しないよう注意を呼びかけています。長期間保管されたガソリンは酸化し、溶解しにくい油性のゲル（油膠）を生成して油路を詰まらせる可能性があります。長期間車を使用しないことがわかっている場合は、あらかじめ満タンにしないことをおすすめします。一方、日常的に車を使う場合は、帰宅前に給油を済ませることで、夜間に油箱が冷えて結露するのを防ぎ、水分を含んだ空気が吸い込まれるのを減らすことができます。これにより、油箱の錆を防ぐことができます。

台湾中油が教える、車のメンテナンス9つのコツ

1. 空気フィルターを定期的に清掃または交換する。 2. 燃焼システムを定期的にメンテナンスし、燃料噴射装置（またはキャブレター）やプラグの清潔さと正常な状態を保つ。 3. 定期的にオイルとフィルターを交換し、エンジン部品が良好に潤滑されるようにする。 4. 適切な燃料を使用し、エンジンの損傷や燃費の悪化を防ぐ。 5. 給油は満タンにしすぎず、給油ノズルが自動で止まった時点で終了する。給油待ちの際は、給油口のキャップを開けないことで、燃料蒸気の揮発と燃費の悪化を防ぐ。また、特に台湾は湿気が多いため、燃料がほぼ空になってから給油するのは避け、水分の蓄積による腐食を防ぐ。 6. 適切なタイヤ空気圧を維持し、車両の燃費性能とグリップ力を確保する。 7. 車内の装飾品や不要な物品を減らし、車両の負荷を軽減する。 8. エンジン始動後から発進までのアイドリング時間をできるだけ短くする。 9. エンジンの冷却システムを定期的に点検し、エンジンが正常な作動温度を保てるようにする。

出典：『台湾中油』 責任編集／林俐