交通事故が発生した後、相手が特に異常がないように見えたり、自分から現場を離れた場合、もう一方の運転者もそのまま立ち去ってよいものだろうか? 桃園市では最近、このようなケースが実際に起きた。ある中学生が道路を横断している際に左折してきたSUVと接触した。学生は転倒しなかったため、登校の時間を気にかけてその場を離れた。SUVの運転者は車外に出たが学生を見つけられず、その後も警察に通報しなかった。当日夜、学生が病院で診察を受け、警察に届け出た。警察は、歩行者優先義務違反として処理するとともに、事故によって学生が負傷したとして、運転者をひき逃げの疑いで書類送検することを発表した。現行法では、たとえ相手側が先に立ち去ったとしても、事故処理の義務が消えるわけではない。その後に負傷が確認されれば、行政的および刑事的責任が生じる可能性がある。

学生が登校のために離脱、運転者が通報せずひき逃げ容疑に

『TVBSニュース』によると、この事故は2026年9月18日午前7時ごろ、桃園市八徳区介寿路と平和路の交差点で発生した。当時、中学生が道路を横断中だったところ、平和路から左折してきたSUVと接触した。衝突後、学生は転ばなかったため、授業に遅れないようその場を離れた。SUVの運転者は車を降りたが学生の姿を見つけることができず、その後も警察に通報しなかった。当日晚々、学生が病院で診察を受け、警察に被害届を出した。警察は、SUV運転者が歩行者に道を譲らなかったこと、また事故により学生が負傷したとして、ひき逃げの疑いで書類送検した。ただし、これはあくまで警察による嫌疑段階の処理であり、裁判所が犯罪成立を認定したわけではない。刑法上の交通事故逃走罪が成立するかどうかは、事故の詳細や証拠に基づいて司法機関が判断する。

相手が先に立ち去った場合、自分も現場を離れてもいいのか?

多くの運転者が疑問に思うのは、「事故後に相手が自分で立ち去ったなら、自分も残らずに離れてよいのか?」ということだ。『道路交通管理処罰条例』第62条では、自動車運転者が交通事故を起こし、人が負傷または死亡した場合は、直ちに救護措置を講じ、規定に従って処置を行い、警察機関に通報しなければならないと定めている。これを怠った場合、3000元以上9000元以下の罰金が科される。負傷させた上で逃げた場合には、運転免許の取り消しもある。

現行法では、たとえ相手が先に立ち去ったとしても、運転者の事故処理義務がなくなるわけではない。内務部警政署の『利用者安全ハンドブック』でも、交通事故発生時には状況に応じて救護や通報などの必要な措置をとり、現場を無断で離れてはならないと明記している。自分が悪くないと思っていても、勝手に立ち去ればひき逃げの疑いが生じる可能性がある。責任の有無は、事故で人が負傷したかどうか、そして運転者が法的義務を果たしたか否かで決まる。

当時、相手に怪我がなさそうでもなぜリスクがあるのか?

事故直後には、すべてのケガがすぐに明らかになるわけではない。当事者は普通に歩いたり、自転車に乗ったりできるが、時間が経ってから痛みや打ち身、その他の不調を感じることがある。今回の桃園の事例では、学生は衝突後も転ばず、学校へ向かっていたが、当日夜に病院を受診し、警察に届け出た。そのため、相手がその場で動けるかどうかだけで、事故が人にケガをさせていないかどうかを判断することはできない。関連規定では、人が負傷した事故の場合、運転者は救護措置を講じ、警察に通報しなければならない。たとえ相手がすでに立ち去っていても、事故の時間、場所、経緯を警察に説明し、ドライブレコーダーや現場の写真などの資料を保存しておくべきである。

事故後に通報しなかったら、必ずひき逃げ罪になるのか?

必ずしもそうではない。行政法上の事故処理義務と、刑法上のひき逃げ罪は、異なるレベルの法的問題である。『中華民国刑法』第185条の4では、動力付きの乗り物を運転中に交通事故を起こし、人が負傷したにもかかわらず逃げた場合、6か月以上5年以下の懲役が科されると定められている。人が死亡または重傷を負った場合は、1年以上7年以下の懲役となる。運転者が事故に過失がない場合は、刑の減軽または免除が認められる。

2021年の改正で、「肇事」(事故を起こす)という表現が「交通事故を発生させる」に変更された。司法資料によれば、この規定は負傷者への救護、事故責任の明確化、交通安全の維持を目的としている。しかし、通報しなかったことと、刑法上のひき逃げを同一視することはできない。個別のケースで犯罪が成立するかどうかは、運転者が事故や負傷の存在を認識していたか、現場を離れた理由や経緯など具体的な事情を踏まえて、検察官や裁判所が証拠に基づいて判断する。

相手がすでにいなくなった場合、運転者はどうすればよいか?

歩行者やバイクと接触した後、車を降りてみると相手がいなくなっていた場合でも、運転者は110番に電話して警察に通報すべきである。事故の時間、場所、経緯、そして相手がすでに立ち去ったことなどを説明し、ドライブレコーダーや現場の映像を保存する。現行法では、人が負傷または死亡した事故の場合、運転者は救護措置を講じ、規定に従って処置を行い、警察に通報しなければならない。現場で相手が負傷しているかどうかが一時的に確認できなくても、事故記録はその後の経緯の解明や責任の確定に役立つ。今回の事例のように、相手がすでに現場を離れていたとしても、運転者が適切に対応したかどうかで行政的・刑事的責任が問われる可能性がある。特に歩行者との事故や、後に負傷が確認された場合は、それぞれ行政的および刑事的責任が検討される。

参考資料:『TVBSニュース』〈桃園の中学生がSUVに衝突され『登校』と急ぐ/運転者が通報せずひき逃げ容疑〉、内務部警政署『利用者安全ハンドブック』、『道路交通管理処罰条例』第62条、『中華民国刑法』第185条の4。本記事の内容は現行法規および公開資料に基づいて整理したものであり、実際の法的責任は個別の事実関係、証拠、および司法機関の最終的な判断に依拠する。

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  • 出典:PR Times
  • 分類:ニュース