作為全球主要石油出口國之一的俄羅斯,如今卻面臨前所未有的尷尬處境。由於烏克蘭軍方利用海量無人機,精準打擊其境內眾多煉油設施,已使俄國境內約40%的煉油產能癱瘓,嚴重損害國內汽柴油供應。為穩定國內市場,克里姆林宮開始被迫向海外盟友「求救」,進口汽油應急。
根據航運分析公司Kpler最新追蹤數據顯示,一艘載有4.2萬噸汽油、源自印度瓦迪納爾煉油廠(Vadinar)的油輪,預計本週末抵達俄羅斯北部的「白海油品碼頭」(Beloye More)。這是俄國自能源危機爆發以來,最大一筆外購進口汽油。
這起進口案凸顯出基輔的空襲行動,確實對俄羅斯國內能源供應造成毀滅性打擊。外媒報導指出,自7月起,俄羅斯多個聯邦地區紛紛實施加油配額措施,出現自蘇聯(1991年)解體以來,該國最嚴重的燃油短缺危機。據估計,俄羅斯全境有近5000萬人生活受到影響,許多地區的加油站出現長達數公里、需排隊數小時甚至數天才能加到油的奇景。
諷刺的是,這批運往俄羅斯的汽油,最初於6月18日在印度瓦迪納爾港裝載,由油輪「阿格尼號」(Agni)運送。Kpler數據顯示,該船於7月6日在埃及地中海沿岸的達米埃塔(Damietta)外海,將全部汽油轉至「加奈特號」(Garnet),該油輪隨後沿挪威海岸北上駛向俄羅斯。
然而,瓦迪納爾煉油廠所煉製的汽油,其原料原油超過90%來自俄羅斯。換言之,俄羅斯正花錢將自己出口至印度的原油「逆向買回」。該煉油廠隸屬於印度納亞拉能源(Nayara Energy),而該公司有49%股份由俄羅斯國營石油公司(Rosneft)持有。
儘管如此,面對外媒爆料,納亞拉能源卻強調,公司從未且無計畫向俄羅斯公司出售燃油,暗示此筆交易極可能是莫斯科透過中間貿易商間接收購。
除印度外,主要協助提煉俄羅斯原油的白俄羅斯,如今也成為克里姆林宮的重要救命稻草。監測數據顯示,白俄羅斯在6月合計向莫斯科出售18.4萬噸汽油,年增率高達驚人的184倍。主管能源事務的俄羅斯副總理諾瓦克(Alexander Novak)也間接證實石油產品的進口。
俄羅斯總統普京雖在國務會議上承認國內存在燃油危機,但這位強人認為這些困難只是「暫時的」,並不會改變整體經濟動向。
FACT BOX · 重點整理
- 來源:PR Times
- 分類:新聞
- 相關組織:Kpler / Nayara Energy / Rosneft
- 原文日期:6月18日 / 7月6日
- 產品、服務:石油製品 / 無人機