中國航太計畫遭遇近年罕見的重大失利。2026年8月10日晚間8時2分,「長征七號改」(Long March 7A)火箭在海南文昌航天發射場升空,原定將「中星4B」(ChinaSat-4B)通訊衛星送入高軌道。不料火箭升空僅85秒便在空中爆破解體,殘骸與衛星隨後全部墜落南海,任務宣告失敗。

此次事故是中國2026年進行的第56次軌道發射中,第4次遭遇失敗。此前1月曾發生「長征三號乙」與「穀神星二號」首飛失利,以及4月初「天龍三號」的事故。目前中方已啟動調查,調閱遙測數據與光學追蹤紀錄,以釐清事故原因。

根據現場民眾拍攝並上傳至社群平台X及YouTube的影片顯示,火箭點火升空後不久,就在夜空中化為火球,並冒出濃厚黑煙。《南華早報》指出,網路流傳的長波紅外線追蹤畫面顯示,火箭在毀滅前,上級結構似乎已斷裂。美國媒體《SpaceNews》分析,爆炸發生於升空後85秒,遠早於預定的第一級與四具助推器分離時間(約升空後3分鐘)。

目前尚無法確認是火箭推進系統故障引發爆炸,或是系統偵測到飛行軌跡異常,主動觸發飛行終止系統(FTS)實施自毀。

事發約三小時後,中國官媒新華社僅發布簡短文字通稿,證實火箭「升空後飛行異常,發射任務失利」,並稱原因正在排查中。全文未提及「爆炸」或「解體」等字眼,亦未附帶任何影像。

英國杜倫大學榮譽教授、太空環境主義中心專家麥克道爾(Jonathan McDowell)根據發射影片研判,火箭是在相對低的高度與速度下完全摧毀,衛星與殘骸均未進入軌道。他推測,火箭極可能是在穿越最大動壓區(MaxQ)時,發生嚴重的結構性破壞。

SpaceX創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)則在X平台表示:「造火箭真的超級難」、「希望他們能儘快恢復。」

本次由國營的中國航天科技集團(CASC)運載的「中星4B」,原定用於廣播與數據傳輸。路透社與《SpaceNews》皆指出,該衛星與2024年發射的中星4A同系列,在中國航太體系中,低編號的「中星」系列通訊衛星通常被西方專家研判具備軍用加密通訊功能。

「長征七號改」為三級液體運載火箭,主要用於高軌道發射。該型火箭於2020年3月首飛失敗後,已連續成功執行十餘次發射,本次為其第18次任務。路透分析,若調查發現故障源於共享零件、製造瑕疵或文昌發射場的操作漏洞,恐將引發中國航太事業的全面停飛檢測,甚至對後續重大任務造成連帶衝擊。

《SpaceNews》與《SpacePolicyOnline》指出,中國原定8月下旬在文昌發射場利用「長征五號」火箭發射「嫦娥七號」探測器,前往月球南極尋找水冰。雖然「長征五號」與「長征七號改」屬不同型號,但「長征五號」的四具液體助推器與「長征七號改」的第一級核心引擎,皆採用YF-100煤油液氧引擎。若本次爆炸證實為引擎設計或製造瑕疵,嫦娥七號的登月時程恐面臨延期壓力。

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR Times
  • 分類:新聞
  • 相關組織:SpaceX / 中国航天科技集团(CASC)
  • 原文日期2026年8月10日 / 2026年1月
  • 產品、服務:中星4B衛星