日本航空(JAL)、昭和產業、ボーソー油脂、Phytochemical Products 及國立大學法人東北大學等五方,宣布將於山形機場啟動實證實驗,將米糠油製程中產生的副產品轉化為生質柴油(BDF),並應用於 JAL 的機場地勤牵引車(Towing Tractor)。

本計畫採用的生質柴油,係由昭和產業集團旗下的ボーソー油脂,利用東北大學研發之「離子交換樹脂法」,將非食用性的米糠脂肪酸進行「升級再造(Upcycle)」而成。將以此技術生產之燃料應用於機場作業,屬全球首創之舉。

**驗證目的與環境** 山形機場位於盆地,其劇烈的季節溫差提供了在多元氣象條件下測試的理想環境。此外,機場鄰近技術研發地東北大學,更利於技術層面的即時溝通與驗證。

隨著全球對生質燃料需求日益增加,開發多樣化的原料來源以確保穩定供應至關重要。參與五方希望透過此實證,推動山形機場的脫碳進程,建立穩定且永續的供應體系。未來將持續以東北地區的先進技術為核心,朝向碳中和目標邁進。

**實施概要** - 實證期間:預計為 2026 年 5 月 28 日至 2027 年 5 月底。 - 實施地點:山形機場。 - 對象車輛:1 台牽引車(負責貨物及行李搬運)。 - 驗證內容:包含實際運行下的行駛性能評估、燃料對車輛零件之影響確認,以及整體供應鏈之建構。

*註:離子交換樹脂法是由東北大學北川尚美教授團隊研發之反應分離技術,被視為實現資源循環型社會的關鍵技術。*

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  • 來源:PR TIMES
  • 分類:バイオ燃料、脱炭素技術