南海海槽大地震恐導致逾204萬輛自用車受災－規模達東日本大地震的5倍以上－

一般社團法人日本共享汽車協會（宮城縣石卷市，理事長：吉澤武彥）針對南海海槽大地震可能造成的自用車損失規模，以及災難期間所需的車輛支援數量，根據公開統計資料與地方政府數據進行了原創性試算。

本次試算參考了日本內閣府（防災部門）在東日本大地震期間所採用的方法（淹水家庭數 × 汽車擁有率）。結果顯示，南海海槽大地震可能導致逾204萬輛自用車受損，規模達東日本大地震（約40.8萬輛）的5倍以上。

此外，根據協會過去在災難中提供車輛出借支援的實績（約為災情規模的1%）推估，災難期間所需的車輛支援量約為2萬輛，年度經費約26億日圓，三年內總經費規模將達約77億日圓。

雖然南海海槽大地震預期將因海嘯造成大範圍淹水災情，但目前對於「車輛受損」尚無統一且公開的官方估算。然而，過往災難經驗顯示，失去車輛將嚴重影響民眾通勤、就醫、購物與辦理行政手續，成為生活重建的重大阻礙。

本次試算旨在將「移動能力喪失」此一課題具體可視化，並明確指出災難期間所需車輛支援的規模。需特別說明的是，此為基於特定假設的概算，實際災損規模與支援需求將因災難具體情況而有所變動。

本協會基於此次試算結果，向中央政府與地方行政單位提出四項建議：①建立災難車輛損失的官方統計機制；②將「移動能力喪失」正式列為防災政策課題；③推動災難車輛支援的制度化；④建立公務車輛於災難期間的調用體制。

同時，為迎接2026年7月成立15週年，協會將推動「備災夥伴1,500人挑戰」、「車輛捐贈海報1,000處張貼挑戰」與「500萬日圓群眾募資挑戰」等活動，強化社會整體的災難應變基礎建設。

關於一般社團法人日本共享汽車協會

本協會為因應東日本大地震而在宮城縣石卷市成立的非營利組織，致力於運用來自全國捐贈的車輛，提供災區支援等社會貢獻活動。至今已參與34場災難救援，累計提供逾1萬次免費車輛出借服務，共獲得約2,400輛車的捐贈。目前正與全國企業及地方政府合作，建構災難期間的車輛支援網絡。