栗林商船株式會社(總部:東京都千代田區,代表董事社長:栗林宏吉)於官方網站公開應對「物流2030年問題」的免費白皮書《以海運(內航RORO船)推進的司機短缺對策指南~模態轉移設計與導入企業成功案例~》。隨著2024年4月起加班限制的實施,長途司機不足及輸送能力下降問題日益嚴峻,預計至2030年將更加惡化。為此,將幹線輸送部分切換至海運的「海運模態轉移」成為持之以恆的解決方案。本白皮書內容包含:1. 物流2030年問題的現狀分析。2. 採用內航RORO船降低司機拘束時間、應對BCP與減少CO2的模態轉移設計。3. 導入企業案例:如Simadaya、永旺北海道等企業,達成「司機駕駛時間減少70%」、「CO2排放量減少72%」等成果。栗林商船集團透過連結北海道、東北、關東、中部、關西的內航定期航線與RORO船網絡,提供從集貨、港口裝卸、海上運輸至配送的一站式服務,並能處理鋼材、建設機械、冷凍食品及重量物等多元貨物。此外,公司正推出免費的「海運模態轉移適用診斷」,評估運輸區間、貨物種類與包裝型態。若有相關需求,可洽詢營業開發部上山先生(電話:080-8017-2149,信箱:[email protected])。
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