株式会社TRILL.(本社:長野県長野市、代表取締役:藤森研伍)は、国土交通省が事業を実施する地域交通DX推進プロジェクト「COMmmmONS(コモンズ)」において、「地域交通DXの推進に向けた自家用自動車を活用したカーシェアリングモデルの標準化調査業務」に参画しております。今回、新たに新潟市でカーシェアリングサービス「OURCAR(アワカ)」の実証を決定しました。長野県での法人車両の共同使用スキーム(※1)による実証実績を経て、新潟市を次の展開拠点に定めました。新潟市が推進する「にいがた2km」構想と連動し、新潟大学周辺から都心部への新たな移動インフラの整備を目指します。あわせて、新潟市内にお住まいの個人・法人を対象に、車両オーナー・利用者の登録受付を開始しました。また、実証に先立ち、2026年7月8日(水)、新潟市中央区・ピア万代にてデモ運用イベントを開催しました。デモ運用イベントでは、現地新潟の大学生が、アプリで車両を予約してスマートキーボックスで解錠し、ピア万代にて走行から返却の一連の流れを実演しました。

※1 共同使用:法人が保有する車両を地域住民や他法人と共有する仕組み。有償レンタル(レンタカー)とは異なり、 利用者も車両の「使用者」として契約に参加する形態。

サービス詳細

学生へのインタビューの様子車で出発する様子質疑応答の要図

【背景】

本実証は、国土交通省が主導する地域交通の持続可能性、利便性、生産性向上の実現を目的とした地域交通DX推進プロジェクト「COMmmmONS(コモンズ)」において、株式会社TRILL.が採択企業として参画し、取り組んでいます。長野県では、100台規模の法人車両を共同使用制度で活用するカーシェアを展開してきました。

新潟市が推進する「にいがた2km」構想は、新潟駅・万代・古町をつなぐ都心軸で「まちなかの回遊性向上」と「公共交通の補完」を掲げています(※2)。そこで、OURCARは長野で培った共同使用カーシェアの仕組みを新潟へ展開し、この補完の担い手となることを目指します。

その土台となるのが、内閣府に選定されたスタートアップ拠点「Regional Nexus Hub」のもとで整備された、新潟県・長野県の越境連携の枠組みです。これを通じて県境を越え、まずは新潟大学周辺を対象に移動手段の提供に取り組みます。 サービス提供は新潟大学周辺を起点としつつ、車両オーナー・利用者の登録は新潟市内全域から受け付けます。個人・法人を問わず、市内にお住まい・事業所をお持ちの方であれば、どなたでもご参加いただけます。

※2 新潟市「『にいがた2kmシェアサイクル』設置ポートエリア拡大について」 https://www.city.niigata.lg.jp/shisei/kocho/tegami_top/tegami/tegami_r6top/r6_6koutu/kocho2024082112.html

【関係者コメント】

新潟県 創業・イノベーション推進課 (Regional Nexus Hub 担当)、交通政策課 (地域交通担当)ご担当者様

「新潟県と長野県は、広域連携の枠組みを通じて、スタートアップによる新たなサービスの社会実装を支援しています。OURCARのようなP2Pカーシェアは、遊休車両を活用し、デジタル技術により低コストでサービスを提供できる点で、人口減少や運転手不足が進む中、新たな移動手段の選択肢として注目しています。特に、企業や自治体が保有する車両の共同利用は、地域の交通資源をフル活用するという観点からも意義があると考えています。今回、OURCARが長野県での実証を経て新潟県へサービスを展開することは、両県が進めてきた広域連携によるスタートアップ支援の具体的な成果の一つです。今後も両県の連携を一層深めながら、地方都市における移動インフラ等の課題解決と、新たなサービスの社会実装を後押ししてまいります。」

新潟市都市政策部政策監 宮崎 博人様

「新潟市では『にいがた2km』において新潟駅・万代・古町をつなぐ都心軸の回遊性向上の検討を進めています。OURCARは、個人・法人の遊休車両を地域で活用するという発想で、その補完の担い手として大きな可能性を持っています。新潟大学周辺からの展開を起点に、市民の移動の選択肢が広がることを期待しています。」

次世代BASE ご担当者様

「新潟は車があるととても便利で地域に出るきっかけも増えます。学生にとって移動の選択肢が少ないのが正直なところです。OURCARは、スマホひとつで必要なときだけ車を使えるサービスで、今日実際に触ってみてその手軽さに驚きました。にいがた2kmで目指している『歩いて楽しめる街』と組み合わせれば、その先の移動もカバーできる。学生の立場からも積極的に使って、実証に貢献していきたいと思っています。」

【地域交通DX推進プロジェクトCOMmmmONS(コモンズ)について】

国土交通省が主導する地域交通の持続可能性、利便性、生産性向上の実現再設を目的とした地域交通DX推進プロジェクトです。

https://www.mlit.go.jp/commmmons/

【にいがた2km構想について】

「にいがた2km」は、新潟市が推進する都心のまちづくり構想です。新潟駅・万代・古町をつなぐ約2キロメートルの都心軸で、徒歩や自転車での回遊性を高め、人中心の活力あるエリアを目指しています(※3)。OURCARは、この構想が掲げる「回遊性の向上」と「公共交通の補完」の担い手を目指します。新潟大学周辺から都心部への移動を、スマートフォン1台で使えるP2Pカーシェアで支えます。

※3 新潟市「新潟都心のまちづくり『にいがた2km』」 https://www.city.niigata.lg.jp/shisei/seisaku/jigyoproject/niigata2km/niigata2km.html

【Regional Nexus Hubについて】

「Regional Nexus Hub」は、新潟県と長野県の自治体・大学・企業などが連携する広域型スタートアップ・エコシステムです。2025年6月、内閣府の「第2期スタートアップ・エコシステム拠点都市」に採択され、地域資源を活かした実証フィールドの提供などに取り組んでいます(※4)。

OURCARは、長野県での実証を経て新潟市へ展開するにあたり、この越境連携の枠組みを土台としています。長野発のサービスが県境を越えて移動手段を届ける今回の取り組みはその一例です。

※4 新潟県「内閣府『第2期スタートアップ・エコシステム拠点都市』に選定されました」 https://www.pref.niigata.lg.jp/sec/sogyosuishin/startup-ecosystem-sentei.html

【OURCAR(アワカ)について】

サービスページ:https://ad.ourcar.app/webmediaAd

「OURCAR(アワカ)」は個人・法人の遊休車両をスマートフォン1台で24時間・無人で貸し借りできるP2P

FACT BOX ・ 要点整理

  • 出典:PR TIMES
  • 分類:提携
  • 製品・サービス:OURCAR / カーシェアリングサービス