在SUV中進行車宿時,即使看起來是完全平坦的,實際上往往存在縫隙與凹凸,導致許多人感到「沒能如預期般睡好」。
Bears Rock一直以來都在各類SUV車型中進行車宿床墊的驗證。
透過對三款熱門SUV(CX-5、Forester、Raize)的驗證結果進行比較,我們發現了每種車型的獨特挑戰,以及建立舒適睡眠環境的關鍵要點。
為什麼在SUV中會覺得「無法好好睡覺」
雖然SUV透過折疊座椅可以確保寬敞的睡眠空間,但座椅的接縫處與角度差異仍會導致縫隙存在。當這些高低差頂到腰部或背部時,會讓人難以翻身,並將壓力集中在身體的特定部位,從而影響睡眠品質。即便看起來很平坦,一旦躺下,往往會成為導致「總覺得很難睡」、「醒來後感到疲憊」的原因。
針對3款SUV車型的驗證:比較縫隙與舒適度差異
Bears Rock對CX-5、Forester和Raize三款熱門SUV進行了車內縫隙狀況與車宿時舒適度的驗證。結果顯示,根據車型的不同,縫隙的位置與形狀有著巨大的差異。
### CX-5 在本次驗證的3款車型中,CX-5相對容易確保平坦的睡眠空間。座椅接縫處雖有輕微的高低差,躺下時可能會感到不適,但使用8cm床墊後,幾乎感受不到凹凸感,翻身時也能保持穩定。
### Forester Forester在座椅連接處確認有約7〜8cm的縫隙。未鋪設床墊時,背部容易感到不適,但鋪設8cm床墊後,縫隙的影響被大幅緩解,證實能更容易保持自然的睡眠姿勢。
### Raize 儘管Raize是小型SUV,但在折疊後座後,後座腳部空間會產生約50cm的空隙,導致頭部一側容易陷落。使用8cm床墊後,床墊的張力抑制了頭部的陷落,提升了睡眠姿勢的穩定感。
從驗證中發現的事實 本次驗證顯示,對於Raize而言,不僅要對抗縫隙,選擇一款能穩定支撐睡眠姿勢的床墊同樣至關重要。
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- 來源:PR TIMES
- 分類:調查
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