(中央社 台北3日電)環境部は3日2024年の温室効果ガス排出削減実績を発表し、基準年(2005年)比で6.59%削減されたと報告した。しかし、詳細な分析により、フッ素系温室効果ガス(Fガス)の排出量が増加していることが明らかになった。環境部は、主な要因としてAI(人工知能)と半導体業界の生産能力拡大を挙げ、全体的な排出量は依然として規制範囲内であると説明した。

環境部が発表した「2026年中華民国国家温室効果ガス排出インベントリ報告書」によると、2024年の正味排出量は約2億5140万4000トンで、基準年(2005年)比で6.59%減少し、2023年比では1.92%減少した。

さらに分析すると、2024年の二酸化炭素(CO2)排出量の割合は95.73%で、2023年比で1.93%減少した。しかし、非二酸化炭素温室効果ガス、特にフッ素系温室効果ガスの排出量は2023年比で16.01%増加した。

環境部気候変動署長の蔡玲儀氏は中央社の取材に対し、国内ではAI技術の推進と半導体生産能力の拡大の影響で、ウェハー工場の先端プロセスが三フッ化窒素(NF3)の使用量増加を牽引していると説明した。また、金属工業における「マグネシウム金属生産」プロセスからの排出増加が、六フッ化硫黄(SF6)の排出量増加につながったと述べた。

蔡氏は、半導体業界の生産能力が増加するにつれて、これらのフッ素系ガスの使用量も増加すると述べた。しかし、これらのフッ素系ガスには総量規制が設けられており、使用量は以前より多少増えるものの、設定された枠を超えることはないと強調した。

環境部長の彭啓明氏は、現在台湾の排出削減は着実に進んでいるが、各部門の進捗状況は一様ではないと総括した。

彭氏は例として、再生可能エネルギーの開発がやや遅れていることを挙げた。これは、環境影響評価法の改正により太陽光発電設備の設置基準が厳格化され、事業者のコストが増加したためである。洋上風力発電については、世界的なトレンドの影響もあり、進捗が遅れているという。

しかし、彭氏は、世界で「後退」し、排出削減をやめると言っている国はなく、この取り組みは継続すべきだが、より現実的な調整が必要だと述べた。

また、電気バスについては、将来的に懸念材料となる可能性があると彭氏は考えている。従来は中央政府が電気バスを補助していたが、財政収支劃分法の改正後、中央政府の予算は以前ほど潤沢ではなくなった。地方政府の財源は増えたものの、必ずしも電気バスを最優先事項としているわけではないからだ。

彭氏は、将来の都市林増加計画など、他の排出削減・炭素固定プロジェクトも注目すべき焦点であると述べた。(編集:李錫璋)1150603

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  • 出典:中央社 CNA
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