販売好調期に入り 和泰車6月売上高が前年比48％増で単月2番目の高水準

和泰車は本日、2024年6月の連結売上高を289.89億新台湾ドル（約9億6,600万米ドル）と発表した。前月比4.2％増、前年比48.3％増で、4月の301.6億新台湾ドルに次ぎ、歴史的な単月売上高2番目の高水準を記録した。一方、裕日車の6月売上高は12.37億新台湾ドルで、前月比13.6％増だが、前年比1.91％減となった。

和泰車の2024年上半期（1～6月）累計売上高は1575.85億新台湾ドルで、前年同期比13.06％増加し、過去最高の同期実績を更新した。一方、裕日車の上半期累計売上高は67.16億新台湾ドルで、前年同期比18.32％減少した。

和泰車によると、6月は自動車市場の販売好調期に入り、TOYOTA RAV4に導入されたプラグインハイブリッド車（PHEV）が市場で好評を博している。また、COROLLA CROSSシリーズの安定した販売や、LEXUSシリーズの主力車種の販売好調も寄与。日本における販売子会社の売上高は約37.8億新台湾ドルで、グループ全体の売上高の約13％を占めた。

2024年下半期の見通しについて、和泰車は、上半期に関税政策の不透明さや一部車種の供給不足が影響し、台湾の新車販売台数予測を当初の44万台から43万台に小幅修正したと説明。ただし、下半期の市況は改善すると予想しており、販売目標は据え置き。ハイブリッド車の需要が堅調で、高級車種の販売も好調。全体の市場シェアの拡大を目指しており、第3四半期の販売台数は2025年同期を上回る可能性があると展望した。

裕日車は、6月の売上高が前月比13.6％増加した理由として、販売および納車の動きが活発化したことを挙げた。しかし、前年同期の高水準な実績の影響により、前年比では1.91％の減少となった。上半期全体では、市場競争の激化や新旧製品の切り替え期における販売ペースの鈍化が影響した。

下半期の戦略として、裕日車は7月に新型X-TRAILシリーズを正式に発売すると発表。その後、X-TRAIL e-POWERの改良モデルと新型QASHQAIを投入する計画だ。製品ラインアップの強化、ブランド戦略の深化、販売チャネルの最適化を通じて競争力を高め、新製品の効果が徐々に発現し、下半期の販売を支えることを期待している。

裕隆グループは同日、6月の連結売上高を59.2億新台湾ドルと発表。前月比3.5％増、前年比8％減。上半期累計売上高は345.14億新台湾ドルで、前年同期比3.6％減。同社は、新車種の量産推進と海外市場への進出を継続。また、裕隆城ショッピングモールの2024年通年売上高目標は59億新台湾ドルを超える見込みとしており、流通サービスと海外事業の資源統合・運営強化を進めている。