中央社記者 楊淑閔 台北15日

民進黨台北市議員今日共同舉行「聯合體檢標線人行道」記者會,指出近半年來透過1999市民熱線反映的相關問題已超過千件,要求市政府在三個月內檢討並改善標線型人行道的設置。議員們質疑多處交通標線與標線型人行道存在諸多問題,例如在道路彎道上設置的標線人行道未考量車輛內輪差,可能危及行人安全。

台北市交通工務處說明,由於部分市區巷道受限於路幅狹窄、路面高低差、排水設施及既有建築物等因素,難以全面設置實體人行道,因此劃設標線型人行道,以降低人車衝突風險,保障行人通行安全。

交通工務處指出,根據114年市政滿意度調查,有75.7%的市民肯定市府推動行人環境改善的成果。針對各界反映的使用情形與滿意度調查結果,後續將持續與地方居民、里辦公處溝通,依據實際需求滾動檢討與調整相關設施。

此外,交通工務處補充,台北市自民國92年起,陸續於學校周邊、住宅區及行人通行需求較高的路段設置標線型人行道,致力打造友善步行環境。市長蔣萬安上任後持續推動「台北交通安心行」計畫,共計35項重點工作,其中標線型人行道今年預計新增及改善9公里,並同步推動安心行專案、人行道淨寬改善及道路障礙物清整作業。(編輯:李淑華)

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:中央社 CNA
  • 分類:新聞
  • 原文日期15日 / 去年
  • 產品、服務:標線型人行道 / 台北交通安心行計畫