高鐵首組新車完成組裝展開靜態測試 拚2027年7月載客

（中央社記者 黃巧雯 台北1日電）台灣高鐵首組新世代列車N700ST於8月15日運抵台灣，已於燕巢總機廠完成組裝並展開靜態測試，預計11月完成，隨即將進行動態測試，檢測項目高達69項，目標明年7月1日載客營運。

台灣高鐵向日本採購12組新世代列車N700ST，首組新車已於8月15日運抵高雄港74號碼頭，後續11組新車將分批抵台。根據高鐵先前規劃，預計前3組新車將在明年7月開始載客。

台灣高鐵透過文字說明，首組新車N700ST已順利完成組裝，並開始靜態測試，日前在燕巢總機廠舉行祈福典禮。

至於N700ST上線前檢測內容，台灣高鐵指出，測試分成3階段進行，首先為廠區內靜態測試，列車組裝完成後，將進行通電測試，確認各項設備功能運作正常，並於廠區內展開低速運轉測試，以驗證系統整合及列車基本運轉性能。

台灣高鐵表示，在完成靜態測試後，將進入正線動態測試，利用夜間維修時段進入正線，依循由低速至高速原則，分階段逐步提升測試速度，執行高速動態測試，以驗證列車運轉性能。

有關最終驗收測試，台灣高鐵指出，在高速動態測試完成後，將配合營運班表安排，在營運時段進行列車整體驗證，以確認列車在實際營運環境下系統功能、運轉性能及穩定性符合設計要求。

台灣高鐵表示，檢測項目總計69項，包括性能安全面、列車設備面及服務設施面。性能安全面，包括牽引力效能、煞車各段位效能、空氣阻力效能、運轉穩定性、車體強度、架空線效能、ATC列車控制系統驗證等。

列車設備面，涵蓋駕駛艙壓變化、輪軸承、軸箱潤滑、防滑附著性、自走電池效能、側窗、雨刷功能等。服務設施面，則有洗手台、馬桶、燈光、乘坐舒適度、噪音等。

根據台灣高鐵先前規劃，首組新車靜態測試預計於今年11月完成，緊接著進行動態測試，整體動態測試規劃於2027年4月底前全面完成，預定2028年9月全部新車可以上線營運。（編輯：張雅淨）1150901

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