(中央社記者 黃自強 吉隆坡3日專電)列車進站、車門開啟,月台人潮開始往前移動,有人耐心等候,也有人插隊擠進車廂。排隊看似小事,但當有人打破「先來後到」默契,大馬公衛倡議平台指出,真正令人不快的,可能不只是多等幾分鐘,而是公平感遭到破壞。
馬來西亞是多元族群社會,也是許多不同國籍人士工作與生活的地方。在人口密集的吉隆坡,捷運、輕快鐵等公共交通系統每天運載大量通勤人口,不同語言、文化與生活背景的人們,也在車站、月台與車廂裡共享有限的公共空間。
主要數據 — KEY FIGURES
中央社記者實際走訪吉隆坡城中城(KLCC)、中央藝術坊(Pasar Seni)、武吉免登(Bukit Bintang)等捷運及輕快鐵車站,多數乘客在月台候車時會依序等候,列車抵達後也會讓車內乘客先行下車,依序進入車廂。
不過,人潮較多時,仍可看到少數乘客未依序候車,甚至車內乘客尚未完全下車,就已往車廂移動,原本候車秩序也受影響,人群同時往車門聚集。
大馬公衛倡議平台「大馬公共衛生」(Public Health Malaysia)今天以「為什麼有人插隊時,我們會這麼生氣?」為題發文指出,人們有時並不是因為必須多等一些時間而如此生氣,真正讓情緒升高的是「不公平」的感覺。
文章舉例,當人們已排隊等了20分鐘,前面的人甚至排了30分鐘,卻突然有人直接插入隊伍。所有人共同遵守的社會規則在眼前被打破時,很容易迅速引發情緒反應。
大馬公共衛生指出,「人的大腦對不公平非常敏感」,一個看似微小的舉動,也可能改變整個隊伍的氣氛。大家開始彼此靠得更近、投以不滿眼神或出聲抗議,接著可能有人提高音量,另一人出言回應。
文章指出,如果在人潮高度密集的場所,情況甚至可能從單純的禮貌與秩序問題,演變成安全問題,一旦開始出現推擠,就可能增加意外發生風險。
文章並分析,排隊本身其實是一套相當簡單的社會運作方式,排隊的人甚至彼此不認識,但所有人都願意接受「誰先到,誰就先來」這項共同默契。也正因如此,當有人插隊時,受到挑戰的不只是前後順序,而是所有排隊者共同接受的一套公平原則。
每天來自不同族群、文化與生活背景的人搭乘同一班列車,即使彼此沒有交談,「先下後上」、「依序進入」等行為,仍是維持公共空間順暢運作的一環。這條看不見的隊伍界線,也成為陌生人之間維持秩序最簡單的一項默契。(編輯:田瑞華)1150903
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- 來源:中央社 CNA
- 分類:社會分析
- 相關組織:大馬公共衛生