青森縣三八五計程車導入電腦交通雲端派車系統「DS」

電腦交通股份有限公司（總部：德島縣德島市，代表取締役社長：近藤 洋祐，以下簡稱「電腦交通」）欣然宣布，主要在青森縣八戶市地區營運計程車業務的三八五流通集團旗下四家公司（三八五交通股份有限公司、三八五觀光計程車股份有限公司、縣南計程車股份有限公司、興產計程車股份有限公司）已導入並開始運行雲端派車系統「DS」。透過此系統的導入，將陸續透過外部服務整合系統「DS Connect」啟動與「Uber App」的整合與營運。這將使集團能夠整合其派車作業、統一系統基礎架構、提高派車工作效率並增進使用者便利性。

背景

三八五計程車公司半個多世紀以來，一直致力於青森縣八戶地區的在地計程車服務。作為與日常生活緊密相關的重要交通方式，它為居民的就醫、購物、通勤和上學等提供支援。

另一方面，由於青森縣出生率下降、人口老化和人口外移，公車和鐵路服務已減少或縮減，導致許多地區出現所謂的「交通沙漠」。在這些地區，計程車透過補充公共交通，在支持當地交通方面扮演著關鍵角色。

此外，整個計程車行業正面臨司機和調度員嚴重短缺的問題。因此，迫切需要建立一個營運結構，能夠在人力有限的情況下穩定維持日常的派車服務，同時持續滿足社區的交通需求。

三八五計程車公司一直在考慮如何改進和標準化其派車作業，以應對這些結構性挑戰，確保在地計程車服務的持續性。

實施細節與預期效益

在尋找新的派車系統時，三八五計程車公司優先考慮了以下幾點：

確保現有派車流程的穩定運行。

建立一個即使在未來人力受限的情況下也能持續營運的系統。

無需額外投資平板電腦等設備即可與「Uber App」整合。

基於這些考量，最終選定了電腦交通的雲端計程車派車系統進行導入。

此次導入計畫包括整合已導入「DS」的各公司派車作業，目標是過渡到以三八五交通調度室為核心的架構。同時，利用「DS Connect」系統逐步建立「Uber App」的營運框架。目前，三八五觀光計程車已開始運行「Uber App」，三八五交通和興產計程車也預計將陸續跟進。

未來，公司將以統一系統基礎架構為核心，加強與各子公司的協作，以實現高效且可持續的營運結構。

透過這些措施，三八五計程車公司將提升其在地計程車服務的可持續性，並繼續支持當地交通。

電腦交通將持續為維持地區交通和解決整個計程車行業的挑戰做出貢獻。

雲端派車系統「DS」

雲端派車系統「DS」是一個包含調度員操作畫面和司機車載平板電腦的派車系統，旨在提高計程車公司的營運效率。目前已在日本全國47個都道府縣約650家公司、約24,000輛計程車上導入。

申請資料

外部服務整合系統「DS Connect」- 派車 App 整合

「DS Connect」派車 App 整合系統能夠實現電腦交通的雲端派車系統「DS」與派車應用程式的整合，從而提高計程車公司的營運效率和收入增長。DS Connect 目前已在44個都道府縣的約250家公司導入。

申請資料

三八五交通股份有限公司概要

地址：青森縣八戶市城下4丁目19-15

設立：1950年5月4日

代表者：代表取締役社長 小笠原 修

三八五觀光計程車股份有限公司概要

地址：青森縣青森市合浦1丁目2-4

設立：1949年4月30日

代表者：代表取締役社長 大西 透信

縣南計程車股份有限公司概要

地址：青森縣八戶市根城五丁目12-19

代表者：代表取締役社長 小笠原 修

興產計程車股份有限公司概要

地址：青森縣八戶市旭ヶ丘3-1-5

代表者：代表取締役社長 小笠原 修

電腦交通股份有限公司概要

地址：德島縣德島市寺島本町西1丁目5番 阿米可東館6樓

設立：2015年12月

代表者：代表取締役社長 近藤 洋祐

員工數：220名（截至2026年3月31日）

資本金：1億日圓

主要股東：阿波銀行資本股份有限公司、阿波銀行股份有限公司、伊予銀行資本股份有限公司、Uber Technologies, Inc.、NTT Docomo Ventures, Inc.、ENEOS Innovation Partners 合同會社、MK股份有限公司、沖東交通股份有限公司、國際自動車股份有限公司、GO股份有限公司、三和交通股份有限公司、JR西日本創新股份有限公司、JR東日本創業股份有限公司、四國旅客鐵道股份有限公司、第一交通產業股份有限公司、大和自動車交通股份有限公司、燕計程車股份有限公司、德島大正銀行股份有限公司、Broadband Tower, Inc.、三菱商事股份有限公司、郵儲資產管理 （依日文五十音順序記載。僅列出法人股東，不含個人股東。） 關鍵字：