KATO WORKS 推出全新「REGZAM」系列首款產品：14噸級小型後迴轉液壓挖掘機「HD514MR-9」，專為狹窄場地設計，2026年7月上市

KATO WORKS 公司（總部：東京都品川區；董事長：加藤公康；以下簡稱「本公司」）欣然宣布，已對其液壓挖掘機「REGZAM」系列進行了全面革新，並將於2026年7月推出新系列的首款產品——14噸級小型後迴轉液壓挖掘機「HD514MR-9」。

開發背景

建築工地對減少環境負荷、提高燃油效率以及增強舒適性、安全性和維護性的需求日益增長。在建築物密集等狹窄場地，市場需要能夠在顧及周邊環境的同時高效作業的機械。

為滿足這些需求，本公司對液壓挖掘機「REGZAM」系列進行了革新。本款新系列的首款產品，在繼承以往機型備受好評的基礎性能的同時，作為小型後迴轉機型，確保了在狹窄場地的作業性。此外，通過對機身各部件進行重新設計，這款14噸級小型後迴轉液壓挖掘機在作業效率、環保性能、耐用性、維護性、舒適性、安全性和車輛管理性方面均有所提升。

主要特點

1. 作業性能 充分利用新採用引擎的輸出和扭矩性能，優化液壓系統，實現更強勁、更順暢、無壓力的操作感。 行駛能力 牽引力提升10% 迴轉能力 扭矩提升18% 作業效率 90度迴轉挖掘作業的循環時間提升9% 此外，該機型具備支援多種多樣附加裝置的擴展性，可在廣泛的作業場地使用（※可選配件）。

2. 環保考量 搭載新型清潔引擎 不僅符合「2014年特定特殊車輛排放氣體標準」，同時也符合歐洲排放氣體法規（歐洲Stage V）。 獲得國土交通省「超低噪音建設機械」認證 作為一款噪音值比「低噪音建設機械」規定標準值低6分貝以上的產品，獲得國土交通省「超低噪音建設機械」認證。 獲得國土交通省「2020年燃油效率標準100%達成建設機械」認證 作為一款達成一定燃油效率標準的優良建設機械，獲得國土交通省「燃油效率標準達成建設機械認證制度」中2020年燃油效率標準100%達成（☆☆☆）的認證。 搭載廢氣後處理單元（DOC + DPF + SCR） 透過柴油氧化觸媒（DOC）和柴油微粒過濾器（DPF），捕捉廢氣中的懸浮粒子（PM），大幅減少排放量，並有效燃燒再生DPF中積聚的碳煙。選擇性還原觸媒（SCR）則用於減少廢氣中的氮氧化物（NOx）。

3. 耐用性與維護性 - 吊桿和手臂的各關節襯套（軸承）已更換為高性能燒結襯套。這提高了連接銷的潤滑脂保持力，從而增強了耐用性。 - 迴轉馬達經過重新設計，耐用性提高了35%。 - 各種過濾器集中設置在引擎室內，採用一體化佈局，提高了日常檢查和維護的便利性。

4. 駕駛室內部舒適性 - 採用了新型駕駛室（操作員座位）。擴大了包括腳部空間在內的駕駛室前方空間，提高了上下車和作業時的舒適性。 - 繼承了以往備受好評的APC控制系統。可透過觸控面板操作，對作業模式和附加裝置的液壓流量等進行最佳設定。 - 新採用了分體式地板墊，清潔更加方便。

5. 安全性 - 7英寸寬液晶面板的攝影機影像顯示區域面積比率擴大了91%，提高了可視性。 - 採用了側窗除霧功能。從駕駛室內部向側窗吹送暖風，以清除霧氣和霜凍，改善右側視野，支援舒適且安全的作業。 - 新增了人員偵測環景影像系統（※可選配件）。該系統能偵測機器周圍的人員，有助於降低事故風險。

6. 安全與管理 搭載遠端資訊處理（作業管理系統）「K-Cast」 可對每台設備的位置資訊、作業狀態、燃油餘量等進行遠端監控。透過提高車輛管理效率，有助於優化現場營運和維護計畫。 採用新型進入系統 將傳統的標籤認證變更為密碼輸入認證，有助於防止標籤遺失和降低車輛被盜的風險。

規格

作業重量 14,100公斤

標準鏟斗容量 0.50立方公尺

引擎 Yanmar製 4TN101

引擎額定功率 73.6千瓦 / 2,000轉/分

最大扭矩 436牛頓、米 / 1,500轉/分

產品概要

名稱及型號：HD514MR-9 發售日期：2026年7月 標準零售價：23,000,000日圓（不含稅）起 ※銷售價格因配備等而異 銷售目標：每年250台

公司概要

公司名稱：KATO WORKS 公司 地址：〒140-0011 日本東京都品川區東大井1-9-37 創業：1895年3月（明治28年） 設立：1935年1月（昭和10年） 業務內容：製造和銷售建築用起重機、液壓挖掘機等其他產品。 網址：https://kato-works.co.jp

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