令和8年7月17日

株式会社アイチコーポレーションから、令和８年７月１７日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。

主要指標 — KEY FIGURES

0件
事故の有無 0件

※お持ちの車両がリコール等情報の対象に該当するかは、販売店または届出者へお問い合わせください。 なお、メーカー等ホームページの検索画面でもご確認いただけます。（一部メーカー等を除く）

添付資料

リコール届出一覧表 （PDF形式：51KB）

改善箇所説明図 （PDF形式：398KB）

お問い合わせ先

国土交通省物流・自動車局審査・リコール課リコール監理室

TEL：（03）5253-8111 （内線42361）

PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。

左のアイコンをクリックしてAdobe Acrobat Readerをダウンロードしてください（無償）。

Acrobat Readerをダウンロードしても、PDFファイルが正常に表示されない場合は こちら をご覧ください。

添付資料1 連絡先 物流・自動車局 審査・リコール課 リコール監理室 TEL 03-5253-8111 内線42361 ｱﾄﾞﾚｽ : https://www.mlit.go.jp リコール届出一覧表 リコール届出日： 令和8年7月17日 リコール届出番号 ５８２９ リコール開始日 令和8年7月20日

株式会社アイチコーポレーション 問合せ先：品質管理部 届出者の氏名又は名称 代表取締役社長 中澤 俊一 TEL：048-781-3717 不具合の部位（部品名） その他（可倒式セーフティコーン格納部） 高所作業車のセーフティコーンを格納する可倒式トレーにおいて、ロック機構の強度検 不具合状態にあると認める 討が不十分なため、走行振動により当該ロック機構が破損することがある。そのため、 構造、装置又は性能の状況 走行中にロックが外れてトレーが傾くことでセーフティコーンが落下し、他の交通を妨げ 及びその原因 るおそれがある。

改善措置の内容 全車両、ロック機構を対策品に交換する。

不具合件数 2件 事故の有無 0件 発見の動機 市場からの情報による。 ・使用者：ユーザーを把握しており直接電話等で通知する。 自動車使用者及び自動車特 ・自動車特定整備事業者：ユーザーを把握しているため周知のための措置は取らない。 定整備事業者に周知させる ・ホームページ公開：弊社ホームページへ掲載する。 ための措置 ・改善実施済車には、運転席側ドア開口部のドアストライカ付近にNo.５８２９のステッカを 貼付する。

リコール対象車の車台番号 リコール対象 車名 型式 通称名 備考 (シリアル番号）の範囲及び製作期間 車の台数

NKS88-7001599～NKS88-7003975 いすゞ 2PG-NKS88AN 「エルフ」 22 令和3年2月12日～令和5年3月29日 NKR88-7019622 いすゞ 2RG-NKR88AN 「エルフ」 1 令和4年5月26日 NKR88-7035043～NKR88-7045350 いすゞ 2RG-NKR88AM 「エルフ」 9 令和6年5月8日～令和7年7月29日 「日野 XZU600-0026727～XZU600-0046831 日野 2RG-XZU600X 105 デュトロ」 令和2年1月23日～令和5年9月21日 「日野 XZU600-0047580～XZU600-0052965 日野 2KG-XZU600X 7 デュトロ」 令和5年11月27日～令和8年1月30日 「日野 XZU605-0027554～XZU605-0043162 日野 2RG-XZU605M 10 デュトロ」 令和2年1月31日～令和5年12月11日 「日野 XZU605-0043162 日野 2KG-XZU605M 1 デュトロ」 令和5年12月11日 「日野 XZU675-0018415～XZU675-0018885 日野 2DG-XZU675M 8 デュトロ」 令和6年10月11日～令和8年1月26日 「日野 XZU675-0014408～XZU675-0016843 日野 2KG-XZU675M 35 デュトロ」 令和3年11月30日～令和5年7月14日 (製作期間の全体の範囲) (計9型式) (計2車種) (計198台) 令和2年1月23日～令和8年1月30日 【注意事項】リコール対象車の車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれている場合があります。

添付資料2 改善箇所説明図 改善箇所の識別

ゴム足ブラケット 可動側トレー ゴム足ブラケットを強化 セーフティコーン

ロック受け

ロック プッシュボルト スナッチロック式に変更 上部赤線にて 解除 （ドアロック構造） 解除状態の表示 固定側トレー

【改善前】 【改善後】

不具合の内容

高所作業車のセーフティコーンを格納する可倒式トレーにおいて、ロック機構の強度検討が不十分 なため、走行振動により当該ロック機構が破損することがある。そのため、走行中にロックが外れて トレーが傾くことでセーフティコーンが落下し、他の交通を妨げるおそれがある。

改善措置の内容

全車両、ロック機構を対策品に交換する。

注： は交換する部品を示す。

FACT BOX ・ 要点整理

  • 出典：PR Times
  • 分類：リコール
  • 関連組織：アイチコーポレーション / いすゞ