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2026/07/28 19:10:11
(中央社記者巫祈麟赫爾辛基28日專電)冰島航空(Icelandair)布局綠能機隊,已簽署5架油電混合動力客機ES-30採購意向書,規劃作為國內短程航線主力。這款客機原型機近日獲美國聯邦航空總署(FAA)適航認證,獲准展開試飛,預計2031年投入商業營運。
據「冰島評論」(Iceland Review)報導,這款由哈德航太(Heart Aerospace)研發的ES-30未來升空後,預計將成為全球最大型的油電混合客機,最多可搭載30名乘客。
身為機型顧問委員會成員的冰島航空,看準國內航班飛行距離普遍較短的地理特性,評估這款客機具備的短場起降優勢與載客規模,極為適合當地的飛航需求。
據製造商提供資料,有別於全電動飛機的續航焦慮,ES-30採混合動力設計。客機在純電池動力下可飛行200公里;若搭配永續航空燃油(SAF)啟動混合動力模式,航程可大幅延伸至800公里。兼顧環保,營運成本預估比傳統區域客機低逾40%,能讓原本缺乏商業效益或成本考量停飛的偏遠小型機場航線,重新具備獲利潛力。
報導提到,綠能航空計畫並非只停留在概念階段,背後已有龐大資金與重量級航空業者支持。市場目前對ES-30深具信心,累計已獲約500架採購意向書與確認訂單。
買家名單中,最大宗客戶包含美國聯合航空(United Airlines)與梅沙航空(Mesa Airlines),兩家公司各下訂100架;加拿大航空(Air Canada)也訂購30架。此外,微軟創辦人比爾蓋茲(Bill Gates)創立的「突破能源風險投資基金」(Breakthrough Energy Ventures)也名列哈德航太投資陣容。(編輯:唐聲揚)1150728
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- 來源:中央社 CNA
- 分類:國際趨勢
- 相關組織:冰島航空 / 哈德航太 / 美國聯合航空