アメリカとイランの軍事的対立がさらに激化しています。アメリカ軍は金曜日（17日）、イランに対する7日連続の夜間空襲を実施しました。攻撃の範囲は、もともと南部沿岸部やホルムズ海峡周辺に限られていたものが、現在ではイラン内陸部の複数の軍事施設にも及んでいます。これに対してイランは、クウェート、バーレーン、ヨルダンにある米軍関連施設に対してミサイルと無人機による攻撃を実施。双方の報復行動が繰り返され、中東の情勢はますます悪化しており、世界的なエネルギー供給と海上輸送の安全性が大きく脅かされています。

アメリカ中央軍（CENTCOM）は、今回の作戦で戦闘機、無人機、海軍艦艇を動員し、イランの監視施設、軍事後方支援基地、地下兵器貯蔵施設、海上軍事能力を標的にしたと発表しました。目的は、ホルムズ海峡および周辺海域におけるイランの軍事的脅威をさらに弱体化させることです。現在、中東地域には5万人以上の米軍兵士が展開しており、イランの港湾に対する海上封鎖も継続されています。

複数の海外メディアによると、今回の空襲により、イラン南部のジャスク、シリク、バンドアッバス、ケシュム島、ブーシェフル、アーウァーズ、中部のヤズドなどで相次いで爆発音が報告されており、米軍の攻撃が沿海部から内陸へと拡大していることが示されています。

イラン当局は、ホルムズガーン州の2つの橋と1つのトンネルが空襲を受け、少なくとも3人が死亡し、8人が負傷したと発表しました。また、バンドアッバスからルーダーンを結ぶ主要道路が深刻な被害を受け、当局は不要不急の外出を避けるよう呼びかけています。さらに、ラーラーク島の海上航行支援タワーがミサイルによって損傷を受けた可能性があり、衛星画像ではブーシェフル原子力発電所の敷地内にも新たな損傷跡が確認されていますが、原子力発電所の運転に影響が出ているかどうかは現時点では不明です。

これに対抗して、イランはクウェート、バーレーン、ヨルダンの米軍関連施設に対してミサイルと無人機を発射しました。イラン軍は、クウェートのキャンプ・ウダイリ基地、アリ・アル・サレム空軍基地の弾薬庫および指揮センター、ヨルダンのムワッファク・サルティ空軍基地の燃料施設や軍用機を標的にしたと主張しています。クウェート政府は、防空システムが2波にわたる攻撃を成功裏に迎撃したと発表。バーレーンでは複数回にわたり空襲警報が鳴り響きました。

イラン革命防衛隊（IRGC）は、バーレーンにある米軍無人機基地を破壊し、MQ-9無人機1機を撃墜したほか、インド洋北部の米軍艦船を攻撃したと主張しています。しかし、アメリカ中央軍はこれらの主張を否定し、イランがホルムズ海峡の機雷区域で2隻のタンカーが爆発したと主張した情報も事実無根と反論しています。戦場の多くの情報は、現時点では独立して検証が困難な状況です。

軍事衝突の激化は、国際的な海上輸送にも深刻な打撃を与えています。MarineTrafficのデータによると、17日にはホルムズ海峡を通過した船舶がわずか8隻にとどまり、前日の15隻を大きく下回り、過去3週間で最低の水準となりました。ロイターの統計では、同日通過した商船はわずか3隻で、5月以来の最低記録となっています。船舶の多くはイランが管理する北側の航路に集中しており、オマーン寄りの南側航路はほとんど使用されていません。また、超大型原油運搬船（VLCC）や液化天然ガス（LNG）運搬船は、2日連続で通過していません。

イラン軍は、米軍が護衛する4隻のタンカーを拿捕したと発表しています。一方、米軍は海上封鎖開始後3日間で、4隻の商船の航路変更を指示し、1隻を停止させ、さらに1隻を臨検したと報告しています。軍事行動のエスカレートに伴い、船会社はホルムズ海峡の通過を極めて慎重に判断しており、一部の企業は米軍の護衛案すら拒否する状況です。これにより、地域のエネルギー供給リスクはさらに高まっています。

外交面では、フランスとドイツが再びイランに対し軍事的エスカレーションの停止と交渉への復帰を呼びかけ、ホルムズ海峡の航行再開を支援する姿勢を示しました。一方、イラン革命防衛隊の高官モーセン・レザエイ氏は、米伊間で以前に合意された了解事項が、米軍の空襲再開と海上封鎖により「事実上無効になった」と述べ、短期間での交渉再開の可能性がますます低くなっていることを示唆しています。

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  • 出典：PR Times
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