イランは月曜日(20日)、2隻のタンカーが爆発し動力を失ったと発表し、ホルムズ海峡の航行安全に対する懸念が高まっている。一方で、米軍は9日連続でイランに対して攻撃を実施している。
ロイター通信によると、イラン・イスラム革命衛隊(IRGC)は20日、2隻のタンカーが同衛隊が「安全でない南部航路」と呼ぶルートを通過しようとした後に爆発し、動力を失ったと発表した。革命衛隊は、これらの船が米軍の後押しを受けてその航路を利用していたと非難している。
しかし、革命衛隊の声明では、関係する船の船名、船籍、乗組員の情報、あるいは人的被害の有無については明かされていない。ロイターは、この出来事を即座に確認することはできなかったと報じている。
革命衛隊は、米国が中東地域で「侵略的行動」を続ける限り、この水路は安全ではないと強調し、「この航路は石化製品の輸送に適さず、石油や天然ガスの1滴さえも安全に通過することはできない」と警告した。
ロンドン証券取引所グループ(LSEG)のデータによると、日曜日(19日)には4隻の船舶がホルムズ海峡を通過しており、前日の8隻から半減している。
データによれば、先週金曜日(17日)以降、少なくとも3隻の製品油タンカーと1隻の超大型原油運搬船(VLCC)が、石油積み込みのために同海峡に入港している。
国際原油価格は20日、2%上昇し、1バレルあたり90ドルを超えた。
一方、イラン・イスラム革命衛隊(IRGC)は同日、ヨルダンのアカバ空港にある米軍機を弾道ミサイルで攻撃したと発表。クウェートのアディリ基地およびアリ・アッサレム空軍基地の米軍資産・装備、シリア国内の米軍目標も攻撃したと主張している。
バーレーン内務省は、同国で20日午前に防空警報が鳴り響いたと発表。クウェート軍は、イランの攻撃中に発射された敵の無人機を撃墜していると報告した。
これらの攻撃は、米国とイランの間で緊張が高まる中でのものだ。双方が一か月前に合意した暫定停戦協定が破綻したことを受け、攻撃がエスカレートしており、ホルムズ海峡の支配権をめぐる争いがさらに激化している。この対立はエネルギー供給に混乱をもたらしており、世界的なインフレ懸念を深めている。
米中央軍(CENTCOM)は声明で、「新たな攻撃作戦」を開始したと発表。この作戦は、イランがこの重要航路で商業船を攻撃する能力を「弱体化」させることが目的だと説明している。声明では詳細な情報は提供されていない。
イランの半官営メディア『タスニム通信』は、自社の記者の報道として、米軍のミサイルが20日未明にイランの複数都市を攻撃したと伝えた。
タスニムによると、タブリーズ、チャーバハール、コナラク、バンド・マシュール、バンダル・イマーム・ホメイニー港など、イラン国内の複数の都市で爆発音が聞かれたという。
米国のルビオ国務長官は、イランが国際的な商業航路を攻撃し続ける限り、米国は軍事行動を続けると表明した。
ルビオ氏は、「ホルムズ海峡は国際水路であり、彼らはその国際水域を航行する船舶に対して攻撃を続けている」と指摘した。
彼は続けて、「イランが国際水路の支配を試み続ける限り、我々は対応せざるを得る。しかし、米国は外交的解決の道を常に開いている」と述べた。
一方、クウェート政府は、海水淡水化プラントが2日連続で攻撃を受け火災が発生したと発表。これは重要インフラに対する直接的な攻撃だと非難した。
米国とイランが再び公開対立を始めたことで、ホルムズ海峡を通るエネルギー供給の安全性に対する懸念が続いている。双方は互いに停戦合意の違反を非難しており、これが停戦の崩壊につながった。
英国海事貿易運営局(UKMTO)は、日曜日の夜、オマーン海岸付近で船が火災を起こしたとの通報を受けたと発表したが、火災の原因はまだ確認されていない。
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