〈不動産〉台北捷運万大線2027年開業間近 中和地区最も熱い、房価下落地域は万華

台北捷運万大線第一期工事は2027年末に最速開業し、中和積穗地区と中正記念堂を結ぶ予定です。これにより、中永和地区の通勤時間が大幅に短縮されます。不動産仲介業者の統計によると、沿線の近一年間の中古住宅取引が熱売駅点で、新北市中和区の莒光駅が最も活発です。中和高中駅、永和永平国小駅、中和駅、加蚋駅などの駅点も、近一年間の取引量が100戸以上です。

莒光駅の不動産市場は近一年間で累計174戸の取引があり、最も活発です。永慶房屋研展センターの陳金萍氏によると、捷運莒光駅は新北市中和区に位置し、板橋と土城の境界に近く、周辺の機能は成熟しています。駅の近くには金城機廠があり、将来的に商業施設が進出し、より多くの住宅単位が提供されることが期待されています。これにより人口が増加し、近一年間の平均価格は坪あたり47.3万円で、万大線の中で最も実惠な駅点です。

取引量ランキング第二位の捷運中和高中駅は、近一年間で累計134戸の取引があります。陳金萍氏は、捷運中和高中駅は積穗商圏に近く、近一年間の平均価格は坪あたり51.2万円です。開業後、約14分で中正記念堂駅に到着でき、周辺地区の台北市への通勤時間が大幅に改善され、現在の捷運駅が遠いという欠点が解消されます。

ランキング第三位の捷運永和永平国小駅は、新北市永和区に位置し、近一年間で累計133戸の取引があります。陳金萍氏は、捷運永和永平国小駅は台北市から新北市に入る最初の駅で、永和仁愛公園や比漾広場に近く、大型の緑地と百貨店街を持っています。生活機能は非常に成熟しており、近一年間の平均価格は坪あたり59.3万円です。さらに、近くの大陳社区の公営都更では、基地規模が2.4万坪にも及び、周辺地区に新しい公共施設と居住空間を提供することが期待されています。

捷運中和駅は近一年間で127戸の住宅取引があり、捷運永和永平国小駅と同じ取引量で第四位です。同時に、捷運万大線と捷運環状線の乗り換え駅でもあり、周辺には南山威力広場、ディカーノン、大全聯、好事多などの大型ショッピングセンターがあり、便利な交通と豊富な商業機能を持っています。平均価格は坪あたり約53.2万円です。

注目すべきは捷運加蚋駅です。陳金萍氏は、捷運加蚋駅は台北市万華区万大路に位置し、周辺の生活機能は成熟しており、青年公園に近く、近一年間の平均価格は坪あたり54.3万円です。台北市の住所を持つだけでなく、5字頭の価格は台北市の他の駅点よりも親しみやすく、永和永平国小駅よりも相対的に実惠です。平均購入総額は約1,474万円で、万大線中和区の駅点と同じ購入総額です。取引量も104戸あり、万大線の価格が甘い地域と言えるでしょう。