想降低アジア電池依存却け中企入股？福斯伝洽国軒高科投資スペイン工場

ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（Volkswagen）は、中国のパートナー企業である国軒高科（Gotion）（002074-CN）と詳細な協議を進めていると伝えられており、国軒高科がフォルクスワーゲンのスペイン・バレンシアにある電池工場に出資する可能性がある。これは、フォルクスワーゲンがアジアの電池サプライヤーへの依存を低減しようとする一方で、コストの圧力から外部との協力を模索していることを示している。

スペインの自動車業界誌『La Tribuna de Automocion』は、月曜日（27日）に業界関係者の話として、両社の交渉が後期段階に入っていると報じた。報道によると、国軒高科のCEOである李縝氏が最近、現地を視察するために上級幹部を率いて訪問し、投資および協業の可能性を評価したという。

このバレンシアの電池工場は、フォルクスワーゲン傘下の電池事業会社PowerCoが運営を担当しており、今年末に生産を開始し、その後段階的に生産能力を拡大する予定だ。報道では、両社がこの工場を対象に合資会社を設立する可能性があり、国軒高科がその合資会社の過半数株主となる可能性もあるとされている。

しかし、PowerCoの広報担当者は、バレンシア工場の支配権を手放す計画はないと強調した。PowerCoは電子メールでロイターに対し、パートナーとの潜在的な協業を含むさまざまな戦略的機会を定期的に評価していると述べたが、報道の詳細についてはコメントを控えた。一方、国軒高科はコメント要請に対してまだ応じていない。

フォルクスワーゲンがPowerCoを設立した目的は、欧州で自社の電池事業を構築し、アジアのメーカーへの依存を低減するとともに、比亜迪（01211-HK）やテスラ（TSLA-US）といった競争相手に電動車市場で追いつくことにある。しかし、フォルクスワーゲンは近年、電動車の需要低迷、生産コストの高騰、中国市場での競争激化などの課題に直面しており、大規模なコスト削減を進めている。

フォルクスワーゲンは、大規模な投資ポートフォリオの合理化や、欧州における自動車生産の削減も約束している。こうした状況下で、国軒高科にバレンシアの電池工場への投資を呼びかけることは、建設および運営コストの分担につながる可能性があるが、PowerCoが工場および技術に対する主導権をどのように維持するかが、今後の交渉の鍵となるだろう。